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财经频道 > 产经新闻 > 成品油定价新机制正式推出 > 成品油定价新机制跟踪报道

月支出增加百元 油价上涨或促进小排量汽车消费

  昨日,记者就消费者关心的汽油涨价会否引起连锁反应的问题走马广州几大汽车市场,发现看车、购车的消费者仍然不减往日,甚至部分潜在购车者尚不知道油价已经上涨。有汽车经销商认为,此次汽油涨价可能会对刚刚购车、对油费尚无概念的新车主产生心理影响,但老车主一般都习惯了油价上涨,有了一定的预期,影响不大。
不过,也有车主对油价上涨的未来预期表示担忧,担心涨幅过快,且不知未来会涨到多少。对整体车市而言,涨价会对低端大排量车的销售不利,但反过来又会促进小排量车的销售。

  此次成品油涨价后,对于一款普通家用车而言,意味每月要增加100至120元左右的油费开支,全年则要增加1000多元。对此,有车主表示,这不会影响日常的用车,但只是不知道油价会上涨到多少。

  有经销商称,对车市的影响估计只会在低端大排量车上出现,购买高档大排量车的车主不会在乎油价上涨;同时,油价上涨对于小排量汽车反而是个利好消息。此前,国家一系列的消费政策并未对小排量车消费起到明显的促进作用,但油价不断上涨,会逼迫家庭消费用户将购车需求转向小排量车。

  也有分析人士表示,虽然私家车车主对增幅为10%的油费开支不会十分在意,但一边是油价上涨、一边是燃油税政策迟迟不出台,这对私家车消费有失公平,希望国家尽早出台燃油税政策,这将对车市的稳定起到有效作用。 (来源:南方日报)
(责任编辑:王燕)
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