来源:深圳新闻网-深圳商报
作者:傅盛宁 黄炎 王益民
本次大跌,市场人士普遍认为是港股直通车急刹车所致。
香港道亨证券分析师吴杰说,因传闻港股直通车短期内不会推出,内地资金不可能短期内直接投资港股,同时管理层也警告QDII港股风险已高,令港股直通车缓开。
这是主要原因。其次,外围股市前几天的调整,也使得香港股市比较脆弱,对消息面过度反应。
工银亚洲董事兼副总经理黄远辉认为,市场无需过分担心港股直通车缓开,温总理的言论是希望投资者小心投资,言论本身不会压倒股市,内地资金仍可透过QDII等渠道源源不绝地来港。
凯基证券董事邝民彬认为,温总理此番说话仅会减少市场炒作港股直通车概念,长远对市场影响不大,不应过分夸张地理解。由于恒指累计升幅已很高,即使没有此消息也需调整才可续升。故港股本月调整属健康。
信诚证券联席董事连敬涵表示,港股昨大挫逾1500点,主要受外围股市及内地暂缓内地居民投资港股自由行措施影响,指数失守20日均线29654点后,技术走势转弱,短期要看后市能否反弹及重上20日均线,因后市仍未明朗,投资者宜持审慎态度。
信诚证券资深分析师刘兆祥则认为,昨日恒指因急挫超过1500点已正式下穿10日线及上升轨道的支持区,但投资者须警惕的是,昨日港股指数走势颇为诡异。因指数早间在轻微低开约300点后便立即反弹,而高位刚好贴近10日线阻力区,当大家以为大市再次“歌舞升平”时才大幅下挫。刘兆祥强调称,支撑恒指自8月20日以来大涨超过10000点的主要原因就是“港股直通车”即将开通的预期,但如抛开“港股直通车”的因素,“恒指就算跌回24000点也不便宜”。
道亨证券分析师吴杰及多家证券分析师均认为,恒生指数在28000附近有很强支持,昨天的调整基本到位。
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(责任编辑:李瑞)