多月以来,港股直通车一直“只闻楼梯响”,具体实施久拖未行。对此摩根大通中国研究部主管龚方雄(FrankGong)六日表示,开通港股直通车确需全面评估风险,但目前加快开行港股直通车以疏导内地流动性风险,似更是当务之急。
本周中石油A股上市,一举成为全球市值最大公司,对此龚方雄认为,中国内地流动性过剩对中石油股价推动有不可忽略的作用。他认为,开通港股直通车可增加内地资金投资渠道,疏导内地流动性过剩的风险。
龚方雄认为,不管如何风险评估,都应相对评判流动性过剩给国际金融市场、尤其是国内金融市场造成的风险。言下之意,港股直通车风险评估虽是必须,开通进程亦需加快。他同时直言,内地投资者教育不能只“纸上谈兵”,应在参与过程中令投资者学到风险管理意识。面对当前流动性过剩局面,应给投资者提供更多投资平台,同时提供一个相对可行的监管环境,令投资者可以管理好自己的投资行为。
龚方雄预期,明年内地股市应可继续“做多”,但在未来三至五年中国经济仍将保持增长的前提下,内地股市前景如何,取决于“一年里会不会把所有未来的牛市透支”。
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(责任编辑:张雪琴)