目击:出租车贴上通告
绵阳市目前共有出租汽车1776辆、出租汽车公司22家,其中绵阳城区出租汽车1077辆,9家公司。
经省市政府批准,绵阳市城区出租车汽车从2007年11月21日零时起加收燃料附加费,0.50元车/次,由乘客负担,计入票价,随车费一并征收。落款为绵阳市物价局和绵阳市交通局。
某出租车公司负责人介绍,昨天上午接到物价部门的发文,得知征收0.5元燃料附加费的申请得到政府批复,从21日起执行。收到物价部门的发文后,他们立即根据物价部门确定的样式来制作统一标识,并组织安排张贴。
目的:缓解的哥负担
出租车加收燃料附加费,是绵阳CNG销售价格上调的同步动作。据物价局通告,从11月21日零时起由2.20元/立方米上调为2.70元/立方米,每立方米上调0.50元。
据一赵姓出租车司机计算,收取附加费,每个月可以多收入300至500元。“也就是每天多收几十元。”有关人士说,这样可以把因为气价上涨,出租车司机每月多支出的费用抵消部分了,可以缓解出租车运营成本增大的问题。
乘客:大多数人很理解
昨天下午,御营坝加气站前的出租车专用通道,排了40多辆加气的出租车,记者随机对现场10多名的哥进行现场调查,调查结果全部赞同征收燃料附加费。大多数人表示“虽然加收5角钱少了点,总还可以缓解一下气价上涨的压力”。
在御营坝,出租车司机李勇对记者说,自从昨日上午张贴标识后,大多数乘客对燃料涨价给出租车司机带来的负担还是比较理解,“毕竟5角钱也不多,很多乘客不会计较。”(牛绍强)
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国家发展改革委员会于10月30日发出油价调整通知后,各地油价上涨。日前,国家发改委有关负责人在接受新华社记者采访时表示,各地地方政府可采取调整出租车运输价格或收取燃油附加费的方式进行疏导,也可以采取临时补贴的方式来稳定从业人员的收入水平。连日来,各地纷纷出台具体措施,平抑油价上涨带来的影响。
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