京华时报11月28日报道 昨天,国家发改委再次就成品油保障问题下发通知,要求中石油、中石化两大公司采取措施,对北京等地实行敞开供应(不限售、不限量)。
国家发改委在通知中明确要求中石油、中石化对北京、天津、上海、广东等地区,以及京珠、京沪、京福、沪瑞、粤赣等跨省高速公路沿线,实行敞开供应(已从本月24日起执行);对云南、广西、浙江等供求矛盾突出地区,逐省区研究采取紧急措施,增加资源投放。
此外,国家发改委还要求中石油中石化减少化工用油,增产柴油,组织两公司与东三省、山东等地的地方炼厂开展合作,向符合条件的地方炼厂提供原油,收购其合格的成品油。
对囤积成品油,特别是有油不卖,擅自停供、限供、转手加价倒卖以及白天不卖晚上加价倒卖等行为,国家发改委将严厉打击,并对情节严重的案件予以曝光。
保障
油库运油“人息车不息”
昨天,针对国家发改委要求中石油、中石化对北京成品油敞开供应的要求,两大公司均表示,他们正采取多项措施,确保其旗下京城加油站正常供油。
其中,中国石化北京石油分公司是本市最大的加油站体系,500多家加油站占据60%的市场份额,其新闻发言人朱汪友介绍,本市成品油主要来自燕山石化,燕山石化在原有四季度增产 汽柴油方案的基础上,再次上调了生产任务。
此外,中国石化北京石油分公司加速资源周转,目前该公司油库全天候接卸油品、下属加油站24小时敞开供应,200余部油罐车采用人息车不息的方式昼夜运输油品,所有油库均配备了应急车辆。
探因
两大原因导致局部油荒
昨天, 国家发改委发布了10月份我国主要工业行业运行情况报告,报告显示,10月份我国原油产量同比增长1.9%。为何原油产量增长,我国一些地区仍出现了局部油荒?中国石油大学工商管理学院副院长董秀成教授表示,原因有二,一是我国不断攀升的GDP增长率,拉动了石油需求量的急剧增加,一般的规律是GDP增长1%,石油消耗量也要增长1%。另一原因是,我国目前油价水平未和国际挂钩,油价倒挂使一些炼油厂开工动力不足,一些油企出现囤油、走私油品问题,导致成品油供应减少。
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