目前管理层已经放松了对基金的控制,市场资金面有所缓解,但市场仍未放量,大盘仍在筑底阶段,投资者应谨慎操作。
自10 月16 日之后进入本轮调整以来,绩优股、高价股均已经跌去20%,低价股和亏损股则跌幅不到5%,蓝筹泡沫被大幅挤压。
周一中国中铁上市,有中石油之前车之鉴,市场对于新股上市首日的狂热气氛将会大幅降低。周三中海集运网上申购,摇新收益依然可以期待 ,建议参与申购。新股中签率逐步降低,首日涨幅也出现降低,尤其是中小板新股,而日益高涨的货币市场利率会让部分做套利的资金撤退。
中石油未来一段时间仍将拖累大盘。IPO 扩容压力依然很大,中海集运即将发行,太平洋保险也将过会。此外,因为股改、IPO 和增发新股而解禁的股份规模12 月达到1365 亿元,而投资者信心不足,基金营销遭遇寒流,市场资金供给紧张。如果政策面无重大利好出台,预计大盘的调整还将继续。
上周五中石油开始加速下跌,一旦权重股见底并且开始放量,可能出现反弹,但在大盘总体弱势的情况下投资者参与反弹需谨慎。
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