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能源危机不断加剧 油耗成为购车抉择中首要因素

  中新网12月3日电11月1日零时起汽油、柴油和航空煤油价格每吨提高500元,汽柴油全国平均零售价上浮8%,以此来缓解国内成品油价格与国际原油价格倒挂加剧引发的供求矛盾,中国成品油价格不得不与国际能源市场接轨,节约能源也已经成为一个刻不容缓的话题。
对于用油大户的汽车市场,震动尤为剧烈,尤其是讲求性价比和使用成本,销量又是最大的中级车,难免成为业界关注的焦点。

  目前市场上,热销的10万元以下的中级车屈指可数。奇瑞A5/1.8L是奇瑞A5在9月份新推出的一款新车,是继瑞虎和东方之子后第三款装配奇瑞ACTECO发动机的车型,这是目前10万元以下装配的发动机中比较先进的发动机,它的最大特点是“动力强、提速快、油耗少”,采用“对称气道”技术,通过充分优化进气燃烧系统,优化发动机缸体、燃烧室、活塞、曲轴连杆等部位的结构设计,可有效抑制发动机进气噪音和增加汽油燃烧的充分度,百公里油耗仅为5.3L。

  虽说新能源车将是今后应对能源危机的最终出路,但在今后几年甚至更长的时间里,汽、柴油动力车仍将是汽车消费市场主流。但随着能源危机的不断加剧,油耗将在消费者购买抉择中占有越来越大权重。
(责任编辑:王燕)
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