应法国外交部的邀请,记者一行于11月中下旬赴法国采访,收获颇丰。尤其“幸运”的是,此行正好赶上了持续9天的巴黎大罢工,目睹了“节日般”的游行活动,可谓大开眼界。
登机前我们已经知道,由于对萨科齐总统提出的“特殊退休体制”改革不满,法国铁路部门将从11月13日起开始全国性大罢工,巴黎大区包括地铁在内的公交等部门,也将从11月14日起加入罢工队伍。好在航空公司此次没有参与罢工,不然,我们订好的16日到巴黎的法航机票,可能就要作废或者延期了。
公交几近瘫痪
果然,一出戴高乐国际机场,“罢工”就给了我们一个下马威:堵车!从机场到市内通常半个多小时的车程,居然用了一个半小时!
巴黎对古建筑和城市风貌的保护,是毫不含糊的,所以巴黎城区的道路绝大多数都比较狭窄,根本不可能有北京长安街、平安大道这样的宽阔马路。不过,巴黎地铁网络极为发达,走几分钟必能找到一个地铁站,乘地铁在地底下穿梭,可以快捷地到达市内的每一个地方,所以,上下班或者其他的日常活动,巴黎人多数是坐地铁而不开私家车的。虽然马路并不宽阔,但据当地人说,平常巴黎并不怎么堵车,尤其是在塞纳河的“左岸”。
地铁工人罢工,并没有给巴黎造成混乱,但却给巴黎交通带来了实实在在的灾难性后果。虽然不是所有的地铁工人都参加了罢工,但地铁运输也接近于瘫痪。平常地铁是两三分钟一趟,罢工期间,通常半个小时、50分钟甚至更长时间才会来一趟车。每当一班地铁列车来临,人们就会蜂拥而上,绅士淑女风度被抛在了一边;车厢里人挤人,不可能再有多一个人的立足之地;没挤上车的人们在站台上沮丧焦躁地继续等待……
坐不了地铁,人们只能硬着头皮开着私家车上路了。当成千上万的私家车都涌上街头的时候,巴黎的道路哪堪承受,后果就只能是堵车了。11月24日晚,记者坐朋友的车到蒙马特高地附近参加一项活动,区区几公里的路,连行走带找停车位,居然用了近两个小时,几乎耽误了参加活动。
自行车派上大用场
汽车开不动,地铁指望不上,别的交通工具纷纷出笼。
巴黎似乎不禁“摩”。罢工期间,摩托车比平常更多,它们在大街小巷肆意穿行,与汽车抢道抢速,甚是危险。
记者每天早起都在所住宾馆的楼下观察,发现不少背着大包小包的人,踩着滑板或者轮滑鞋在人行道上蛇形前进。他们多半不是为了时髦或者健身,而是把滑板或轮滑鞋当成了一种纯粹的交通工具。
最“火”的还是自行车。4个月前推出的自行车租赁服务,突然之间变得异常火爆。推出巴黎“单车自由骑”自行车租赁服务的法国广告业巨头德高公司说,仅在地铁工人开始罢工的11月14日这天上午,半天时间,自行车租借量就达5.4万人次,比平常多了1倍。更多的巴黎人在罢工开始前就“未雨绸缪”,储备自行车。一家运动器材商店的发言人说,在罢工前的几天里,自行车的销量翻了一番。
骑自行车虽然便捷,但也有意想不到的事情发生。在圣日耳曼大街上的一个自行车停放处,每天早上都有人扶着自行车神情焦躁地滞留,他们或者是因为不熟悉租车刷卡程序而无法还车,或者是找不到停车位。11月21日上午,法国外交部外国记者事务主管爱玛努埃尔·雅买-德凯女士本来要跟记者同往标致汽车公司采访,可是当她骑车来到记者所住的宾馆楼下时,发现租来的自行车无法找到有专用电子设备的停车位,不能锁车刷卡缴费,意味着要缴付更多的租车费甚至罚金。她只好继续寻找车位,最终不得不取消了计划中的活动。
游行如同过节
铁路、公交系统罢工,其他人也来凑热闹;罢工犹嫌不够,有的人改上街游行了。11月20日,记者亲眼目睹了游行的壮观场面。
这一天,数以十万计的法国公务员(含教师)发动了为时一天的罢工,并举行声势浩大的游行活动,以抗议政府提出的国有部门裁减2.3万个公共行业职位的计划,并对收入现状表达不满。
20日下午,巴黎下着不大不小的雨。记者一行前往法国国际投资署采访时,警察坚决不让我们乘坐的车辆靠近投资署所在的那条街道,附近的几条大街也都被封。当地人告诉我们,过一会儿,公务员游行的队伍要经过这里,这几条街道可能是游行者申请经过的路线。采访结束下楼,正好看见百十人的一小股游行者从投资署楼下的大街上经过,他们打着“萨科奇:别只顾你的朋友,也想想我们!”之类的标语,吵吵嚷嚷地行进。间或,他们会发泄地把垃圾桶掀翻在马路中央,警察并不干涉。也是,比起以往游行时发生过的砸橱窗、抢商店等过激行为,这已算是文雅之举了。
20分钟后,在离投资署千米开外的一条主要大街上,我们见到了游行队伍的“主力”。粗略估计,人数应在万人左右。多数人没打伞,任由小雨浇着。有人在高喊口号,有人在齐声高唱,有人在快乐地舞蹈;有的人推着婴儿车,有的人牵着宠物狗,游行与带小孩儿或遛狗两不耽误;硕大的标语牌上,绝大多数都写有醒目的“CGT”、“94”之类的字样——“CGT”是此次游行的组织者、法国最主要的工会组织“法国总工会”的缩写,“94”则表明某一拨儿游行者来自离巴黎不远的第94省。……汽车鸣叫,人声鼎沸,秩序井然,蔚为壮观。游行者与旁观者相映成景,显现出节日般的欢庆色彩。
我们的司机拿破仑先生告诉我们,公务员游行是我们在法国期间巴黎规模最大的游行活动。11月21日,有部分“烟民”举行了游行,抗议政府准备从2008年1月1日起在所有公共场所禁烟;22日,学生也走上了街头……
罢工无人喝彩
11月23日中午,法国外交部几位官员与记者一行共进午餐时告诉我们:罢工结束了。
记者问:是萨科齐总统让步了,还是罢工者顶不住?一位官员说:罢工者和罢工组织者顶不住了。言语之中透露的,是长舒一口气的轻松。
并非所有人都支持萨科齐总统的改革计划,但可以肯定,几乎所有人都对罢工的结束感到高兴。这中间甚至包括罢工的参加者们。罢工造成的交通乱象,已经让所有巴黎人难以忍受了。
罢工带来的经济损失难以估量。法国财政部粗略估计,仅在巴黎地区,11月8日这一天的罢工就造成大约1.5亿欧元的损失。罢工组织者法国总工会的负责人也承认,从13日开始席卷全法的罢工浪潮“是一场巨大的经济灾难”。
罢工者自己呢,他们中的绝大多数,可能会因罢工而拿不到或者少拿工资。继续下去,生活可能受到影响。
11月20日,萨科齐总统谴责说,少数参与罢工的运输部门工人是在“把全法国当成人质”。对萨科齐来说,他将在25日出访中国,如果罢工不结束,他能轻松地出访吗?更主要的是,如果罢工旷日持久地继续下去,对他的改革计划,甚至对他的总统职位,都将意味着危险。
记者在巴黎期间接触的所有人,无不希望罢工早日结束。法国投资署主席菲利普·法尔先生在接受记者采访时,对罢工者的行为表现得很不以为然,但也很无奈。他说,新政府想推动法国向更好的方向发展,想让法国经济得到复苏,但(有的)民众却拒绝这样。
罢工无人喝彩。可是,罢工仍无法避免。法国外交部新闻司外联部主任斯特法尼·斯科德雷对记者说:“罢工是一种权利。这是自由的一部分,受到宪法保护。”但他同时说:“在法国,如果把有些人的既得利益取消掉,他就会罢工。”
照片:11月20日,巴黎公务员冒着小雨在巴黎市内游行,抗议政府准备裁减2.3万个公共行业职位的计划,并对收入现状表达不满。游行场面如同过节一般。本报记者 高鑫诚摄
|
·谢国忠:把股票分给百姓 |
·苏小和 |经济学家距政府太近很危险 |
·徐昌生 |是谁害了规划局长? |
·文贯中 |农民为什么比城里人穷? |
·王东京 |为保八争来吵去意义不大 |
·童大焕 |免费医疗是个乌托邦 |
·卢德之 |企业家正成长 没有被教坏 |
·郑风田 |全球化是金融危机罪魁祸首? |
·曹建海 |中国经济深陷高房价死局 |
·叶楚华 |中国敞开肚皮吃美国债没错 |
热点标签:杭萧钢构 蓝筹股 年报 内参 黑马 潜力股 个股 牛股 大盘 赚钱 庄家 操盘手 散户 板块 私募 利好 股评