原有设施难以满足市场需要发展 空间巨大吸引外资不断进入
据世邦魏理仕对市场的跟踪调查显示,工业园区办公楼正在吸引办公型公司进驻,同时,物流业成为工业地产投资热点。
随着北京主要工业园区建设步伐不断加快,工业园区对跨国公司吸引力越来越大。
另外,物流业成为工业地产投资热点。根据规划,北京市政府批准建设三个物流基地,分布在城市的东北,东南和西南部。位于东部的顺义天竺的空港物流基地,依托毗邻首都国际机场的优势而兴建,而位于通州马驹桥的通州物流基地则依靠比邻京津唐高速以及靠近天津港的优势而发展;而位于北京城市东南部的良乡物流基地的优势则是考虑铁路交通枢纽。目前,北京物流市场正处于发展初级阶段,原有设施难以满足市场发展的需要。随着新增需求结构的不断变化,市场对物流设施标准的要求也不断提高,这给市场提供了发展空间,并吸引外资不断进入,外资专业的工业房地产投资商和发展商对北京物流市场的发展充满信心。在已进入的外资中,除P ro log is在天竺和马驹桥投资建设物流设施外,2007年3月,新加坡枫树集团(M ap le T ree)在空港工业区的出口加工区出资7000万人民币,购得北京天竺空港工业区100亩土地,建设物流设施,目前该设施正在兴建中。从已知情况分析,市场中仍有国际知名工业地产发展商和投资商对北京物流市场有着浓厚兴趣,包括AM B、嘉民、M ap le T ree等都在积极寻找投资机会。
鉴于目前有限的土地供应量以及政府土地政策的进一步紧缩,在土地需求旺盛的情况下,世邦魏理仕预计,未来一年的工业地价依旧会保持增长态势。北京地区的各开发区储备土地量都极为有限,但与此同时企业的需求并未有冷却的迹象。如目前北京亦庄开发区东扩区、南扩区新增土地用量所剩无几。优质厂房的租金方面,因为土地紧缺导致新增厂房供给不够充足,直接导致了租金价格的升高。亦庄及其附近地区的价格在2007年的一年中平均增长逾人民币0.1至0.15元每天每平米,预计未来一年仍会以此速度增长。
另外,在国家鼓励现代物流业的背景下,北京周边还会出现更多的优质物流用途的库房。由于物流需求平稳,不会导致租金增速过快。但是物流地产投资商普遍看好北京市场的回报率。
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