中海集运不见机构增仓痕迹

　　　中海集运昨日顺利完成A股回归。公司股票昨天开盘10.62元，盘中最高冲到11.76元，尾盘报收11.57元，全日涨幅在74.77%，换手率为58.5%。中海集运的股价表现基本在市场预期之内。

　　机构增仓少“动静”

　　中海集运A股的首日表现与中国中铁12月3日上市首日表现如出一辙，当天中铁首日上涨68.54%，换手率57.13%。

中国中铁在上市之后连续上涨，昨日更是创出9元的新高，但中海集运是否会在震荡市走出上涨的通道？记者注意到，昨日收盘后在上证所披露的交易公开信息中，中海集运买入和卖出的前五名都是券商营业部，没有一家机构专用席位。而中国中铁首日是机构专用席位扎堆买入，之后连续上涨自然不足为奇。

　　有市场人士表示，中国中铁先A后H，A股定价权在前，股价上涨有利于提高H股价格。而中海集运是H股回归A股，股价在一定程度上被H股价格牵制。昨日，中海集运H股股价受恒生指数大跌影响，全日跌幅达12.48%，报收5.61港元，A、H股的差价扩大到118%。

　　购买资产资金充沛

　　对于中海集团注资事宜，在昨天上市仪式后的媒体见面会上，董事长李绍德表示，集团将按照招股书承诺的内容，有计划地抓紧注入码头十几个泊位等资产。

　　此次A股发行原计划募集资金120亿元，其中20亿元用于收购集团资产，而实际募集资金达154.7亿元，用于购买集团资产的资金可能较原计划有所增加。李绍德表示，公司已经成立一个财务小组，正就募资的具体用途进行研究。

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