在近日召开的全国铁路工作会议上,铁道部部长刘志军表示,运输能力紧张是我国铁路长期面临的最突出的矛盾,要求我们必须加快路网建设,即使将来我国铁路网发展到10万公里或12万公里,路网的强度仍然是比较低的。
刘志军比较了我国与发达国家的路网规模。尽管我国铁路营业里程居世界第三位,仅次于美国和俄罗斯,但按单位国土面积和人均拥有铁路算,远远低于其他国家。根据国土面积和人口等因素综合分析测算,度过铁路路网强度为207.4,是世界最高的,美国为161.37,法国为159.9,加拿大为101.72,日本为91.47,俄罗斯为54.9,印度为33.13,而我国仅为21.29。
|
·谢国忠:把股票分给百姓 |
·苏小和 |经济学家距政府太近很危险 |
·徐昌生 |是谁害了规划局长? |
·文贯中 |农民为什么比城里人穷? |
·王东京 |为保八争来吵去意义不大 |
·童大焕 |免费医疗是个乌托邦 |
·卢德之 |企业家正成长 没有被教坏 |
·郑风田 |全球化是金融危机罪魁祸首? |
·曹建海 |中国经济深陷高房价死局 |
·叶楚华 |中国敞开肚皮吃美国债没错 |
热点标签:杭萧钢构 蓝筹股 年报 内参 黑马 潜力股 个股 牛股 大盘 赚钱 庄家 操盘手 散户 板块 私募 利好 股评