北美车展绿色当道对抗高油价

　　展示全球汽车工业最高水平的北美国际汽车展13日在美国“汽车之都”底特律开幕，世界汽车业半个世纪来的格局正在全面改写，曾经如日中天的美国汽车工业，正无可奈何地向下沉沦。美国汽车工业的沉沦，其中一个重要因素，则与美国经济大环境有关。

　　根据主办方提供的资料，在600余辆参展汽车中，全球首推的最新车型约有40余款，其中包括10余款概念车，此外另有多款专为北美市场设计的最新型号汽车。在最初几天的媒体专场和慈善专场后，车展将于19日对公众开放。

　　全球最大的汽车制造商通用汽车公司阵容强大，在这次展会上推出了包括凯迪拉克Escalade混合动力汽车和2009款雪佛兰Corvette ZR1在内的多款车型。通用此次还推出了一款体型较小的悍马，一些业内人士认为，此举意味着以动力强、油耗高为特点的美国车也开始注重小型车市场的开拓。

　　今年是福特公司参加底特律车展100周年。这家美国老牌汽车企业推出了被认为是其下一代主打产品的新Explorer。该公司另外一款Curve轿车也很受业内人士关注，该车被认为油耗低、极具市场竞争力，预计将于2010年正式投入生产。

　　作为美国车商主要竞争对手的日本丰田公司也有上佳表现，其A-BAT皮卡概念车首次亮相，该车使用可折叠式平板和滑动天窗来增加皮卡的载货空间，颇受不少车商瞩目。奥迪则推出了采用涡轮柴油发动机的运动型轿车R8 V12。

　　中国吉利、长丰、中兴、比亚迪以及意图拓展汽车产业的李氏光明公司共5家汽车商参加了本次车展，中国自主汽车品牌参展数量创历年之最，受到美国和世界媒体的广泛关注。

　　美国通用、福特、克莱斯勒汽车三巨头近来市场表现欠佳。分析人士认为，它们此番携多款新车亮相，目的是吸引更多消费者的关注，以便与丰田等竞争对手展开较量。而当前高油价的现实，也使节能车在车展上引领潮流，包括通用、丰田在内的许多汽车商都以“绿色”为宣传口号，所展出的车型大多具有节能的特点。

　　一年一度的北美国际汽车展创始于1907年，由底特律汽车经销商协会主办，它与法兰克福、日内瓦、巴黎和东京国际汽车展并称全球五大车展。