1999-2010年民航可用座位数以及增长率
注:07、08、09、10年为测算数据数据来源:CEIC,联合证券研究所
乘用车体现出显著的结构高端化的消费升级特征。2008年在销量和盈利方面有更好表现的乘用车企业,必须在中高级车市场有所作为。
客车产业品牌竞争时代来临,品牌和规模领先企业将强者恒强。2008年,受益于行业整体景气的零部件企业将有更稳定的增长预期。
基于当前成长预期之上的汽车行业估值水平仍具有较高的安全边际,考虑到油价上涨和燃油税政策的不确定性可能导致的行业估值压力,选择确定成长将是获得稳健收益的最佳投资取向。
我们判断2010年前行业需求增长速度将持续高于运力投放速度,行业景气度持续提升,2008年行业客座率增速将会创出三年内新高,08、09年行业票价水平有望出现快速提升,航空业的盈利将快速增长。相对于国际市场,我们认为国内市场增长将成为行业增长最重要的
动力源,同时国内次干线航线业绩改善速度有望快于干线航线,。
全球产业转移趋缓以及全球家电需求平稳导致家电出口增速下滑,值得欣喜的是消费升级持续之下,内需成为更重要的增长源,内需的快速增长足可抵消出口下滑压力。内需增长结构则由过去的城市为主向“城乡并举”转变。
白色家电行业景气度有望维持高位,景气度高于彩电行业,但彩电行业景气度有望企稳回升。我们重点推荐具备确定性增长前景和估值优势的行业龙头企业:
格力电器、
青岛海尔、
美的电器、
海信电器。
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(责任编辑:单秀巧)