7公司传闻求证 长丰汽车业绩增长100%已成定局

　　作者：王中

　　　　传闻：上海永久（608818SH）已决定注入大股东对十几家拟上市企业的巨额投资股权，并改名“中路投资”。

　　记者连线中路股份有限公司，证券部的一位工作人员称：没有听说大股东要注入巨额投资股权的事。

至于改名的，公司要改为中路股份有限公司，证券简称可能会变为“中路投资”。

　　点评：民营企业“上海中路”2001年入主后，通过导入康体产业，使永久的效益趋于好转，但由于占主营收入近九成的非机动车产业毛利率愈益偏低，经营业绩一直难以提升。为此，再辟蹊径似乎成为大股东不二的战略选择。实际控制人中路集团董事长陈荣一再表示：“永久愿意为今后B股问题解决做探路者”，“要把在集团层面运作有效的资本运营模式搬过来，让上市公司产生更大经济效益。”中路集团在这方面积累了相当投资运作经验，已对不下5家企业参股投资，其中有一家即将实施IPO。

　　本栏注意到：永久的名称拟改为“中路投资”，并挑明是为“实施从实业经营逐步转移到资本经营的战略发展规划”，公司经营范围和章程也做修订，原来处于末位的“对其他企业参股投资”上升到头一位，并变更为“对上市公司、拟上市公司等企业参股投资”。近期出售所持“上海浦江缆索”股权，更应视作资产调整过程中的重要步骤。同时，公司位于南六公路818号的中央工厂与拟建中的迪斯尼主题公园相邻,有一定的潜在价值。而对于非流通股流通，大股东更给出了低于13.98元不减持的条件，显示对公司未来发展和股价的充足信心。

　　由于A股流通盘较小，所以筹码较难在低成本收集，去年以来一直处于宽幅振荡中，去年12月以来收集迹象越发明显，此次指数暴跌前本已做好上攻准备，但无奈再次回到半年线以下，但目前所有长中短期均线全部交织在15元附近，这种均线组合一旦遇到放量极易出现反转，既然大股东在低于14元都不减持，目前价位无疑具有长期投资价值，站稳15元宜跟进。

　　传闻：华丽集团重组新智科技（600503.SH）已获得中国证监会的批准，即将进行下一步的重组进程，包括送股改名。

　　记者连线新智科技股份有限公司，证券部的一位工作人员称：重组是获得了证监会的批准，但正式文案还没有下达。至于送股、改名等事宜，必须再召开一次股东大会才能给予商讨决定。

　　点评：公司已公告重大资产出售暨以新增股份吸收合并“上海华丽家族”之方案已获证监会有条件审核通过，公司名称也有望变更为“华丽家族”，经营范围将变更为房地产开发经营。华丽家族经过十余年历练已成为上海颇具知名度和美誉度的地产品牌。根据发展规划,重组后的上市公司将继续坚持精品住宅开发的产品战略，未来5年内开发规模将以每年50%速度递增，力争在3至5年实现地产业务开发规模进入上海市地产企业前十名、全国地产上市公司前二十强。重组后拥有的优质项目储备全部位于上海中心城区及苏州太湖风景名胜区，主要包括太湖国家旅游度假区核心区851亩土地(建筑面积约90万?)、上海市南京西路超过2万?的商业物业、上海新天地商圈规划建筑面积超过14万?的卢湾区43号街坊土地。上述项目将形成150至200亿的销售收入,足以保证上市公司业绩持续稳定增长。据有关媒体披露，华丽家族还正与某国内著名投行洽谈有关项目融资，目前已完成了尽职调查,正等待进入下一个程序。同时，华丽家族此次将其全部资产一次性注入上市公司，彻底解决了母公司和上市公司的同业竞争和关联交易，对上市公司的未来发展也是好处多多。

　　作为一家总股本仅1.1亿的小盘股，三季报显示股东数继续减少，筹码进一步集中；前十大流通股东多为个人投资者，合计持有316万股，占了流通盘的近8％，同时，在12月3日在15元以上曾经有过单日换手近20％，并就此一路盘升，相信筹码又进一步集中。由于未来将增发，价格在8.59元，增发完成后的资产结构将大大好转，具备成为未来慢牛股的条件。在没有摘帽前，由于涨幅只能5％，无疑有着良好的吸纳机会。未来只要站稳21元，继续盘升创新高的机会很大。

　　传闻：增持穗恒运（000531.SZ）筹码的开放式基金不断增仓，即将拉升。

　　记者连线广州恒运企业集团股份有限公司，公司的一位工作人员称：不清楚，没有听说这个消息。

　　点评：公司十年来保持了15%的年复合增长，近六年年复合增长超过20%，超过华能国际(600011行情,股吧)。作为广州开发区管委会下属唯一的能源电力企业，占有地理优势，发电利用小时数能够长期维持高水平。2006年供电利用小时平均达到7000小时，发电利用小时7500小时以上，在广东地区是最高水平。2007年以来广东地区机组利用率不降反升，随着2008年电力供给增速减缓，有机构预计公司机组供电利用小时将维持在6900小时以上，随着恒运D厂2台30万千瓦机组的建成投产，有望早日跨入百万级电厂行列，实现发电规模和经营业绩进一步提升。股改方案中承诺保证2005-2007年股利分配占当年可供股东分配利润的50%，因此分红可达到10派6-6.5元的水平。

　　针对媒体报道广东物价部门拟全面下调电价的相关新闻，公司澄清称每台发电机组的上网电价均由国家发改委核定，此次电价改革主要针对广东电网公司，对电力需求方做出电价调整，对发电企业未有要求，所以受电价调整影响不大，而针对去年度净利润同比大幅下降90%以上，公司解释为主要受2台5万千瓦机组以及投资参股的广州恒运热电公司1台5万千瓦机组计提资产减值准备和燃煤价格及运输价格同比上涨等因素的综合影响。

　　去年三季报显示前十大流通股东全为基金，股东数与同比锐减56％，人均持股已经超过6000股，筹码呈明显的快速集中。其中8家基金全部是在三季度新进，博时基金持有超过1千万股，而光大保德旗下有3基金加仓，共持有610万股，并有社保基金介入。而整个三季度的走势基本在12－15元区间波动，最高也仅至18元附近，显然无太大的获利空间。去年四季度后换手率依然保持温和，体现为收集走势，本轮随指数回档，但半年线支撑有效，目前价位仍处在基金成本区域。短期均线尚未调整到位，可逐步吸纳，至少站稳15.5元后才有条件走强。

　　传闻：千金药业（600479.SH）股东减持。

　　记者连线：株洲千金药业股份有限公司1月19日发布公告称，股东上海昌瑞科技有限公司在2008年1月14日至18日通过上海证券交易所交易系统出售其持有的公司无限售条件流通股152.1887万股（占公司总股本的1.006%），尚持有公司股份725.3519万股（其中有限售条件流通股121.5406万股，无限售条件流通股603.8113万股），占公司总股本的4.797%。

　　点评：作为一家专注于妇科用药领域的中小型企业，2006年销售收入为6亿，净利润7177万。2007年前三季度每股收益达到0.67元，并预测2007年度净利润同比将增长50%以上。公司发展战略非常清晰，立足于疗效确切的千金片和千金胶囊，一直坚持走妇科用药专业化发展之路。2004年上市至今，公司本部销售收入年均复合增长率达到23%。更为突出的是，公司账面带息的短期借款和长期借款均为零，货币资金一直稳定在4亿左右，现金非常充裕财务风险很小。2003年－2006年经营性现金流基本都高于净利润水平。

　　有机构预测2007－2009年每股收益分别至0.75元、1.06元和1.44元，对应最新收盘价41元的动态市盈率分别为54倍、38倍和28倍，估值偏低。三季报显示人均持股已超过1万股，股东数继续微幅减少，前十大流通股东全部为基金把持，合计持有3517万股，占流通盘高达48.73%，并且基本集中在嘉实、信诚和易方达3家。尽管今年1月14日至18日减持其152万股，但股价依然在30日均线上方相当稳定，说明承接非常有力，即使在指数连续暴跌，但1月22日的长下影线以及随后迅速回到30日均线上方，显示主力的控盘能力极强。

　　本栏注意到，公司总股本仅1.5亿，而每股净资产高达4.81元，每股公积金超过2元，每股未分配利润为1.32元，有着极大的股本扩张能力。这是否为主力的信心所在呢？技术上，后市应仍有一个快速拉升阶段，可在成交放大时再度跟进。

　　传闻：大新华物流控股有限公司已成为SST天海(600751行情,股吧)（600751.SH）第一大股东。记者连线：针对以上传闻，天津市海运股份有限公司1月18日发布澄清公告称，截至目前，公司尚未收到国资委对《关于天津市天海集团有限公司拟转让所持公司股权的请示》的审核批复结果，大新华物流尚未成为公司的第一大股东。大新华物流回复称，在其成为公司第一大股东后，将按照有关规定与公司全体股东积极谋求公司主营业务的发展。

　　点评：天津市政府已同意将国有股权转让给“大新华物流”，并已上报国务院国资委，所以“大新华物流”是SST天海潜在的第一大股东是不争的事实。“大新华物流”的实际控制人就是海航集团，其旗下美兰国际机场占据51%股份，其余则由扬子江快运等三家海航旗下企业瓜分。分析人士指出，海航集团收购的目的一是进入天津海运市场，二是为“大新华物流”寻找融资平台。因为海航集团最终将在海运物流市场投入超过百亿巨资进行国内并购，已与海南洋浦开发区签署战略合作框架协议，双方将成立大新华物流（洋浦）公司、大新华船运（洋浦）公司、大新华船舶维修公司、大新华造船厂等。“大物流”计划正式浮出水面，下一个目标很可能是烟台国际海运公司和山东海丰国际航运集团，与江苏靖江的物流合作项目也将投资6亿，而百亿元巨资对于海航集团也不是一笔小数目，所以市场一直预测有可能通过注入其他经营性实体，再通过定向增发，将天海打造成一个融资平台。目前天海与集团之间的1.5亿往来款项已完成清欠。而上述重组事项可能引起的股权变更使天海的股改程序取消，双方约定天海集团将其拥有的部分土地及地上建筑物等转让并过户至海航名下后，由海航集团承担并解决天海集团及其关联公司对天海的应付账款6.6亿元，再启动股改程序。

　　去年三季报的数据在未区分A、B股的情况下，股东数同比减少11%，筹码趋于集中；十大流通股东全为B股股东，合计持有1236万股，但从A股走势上看，主力的控盘已经相当高，去年曾有过一波从8元到16元的凌厉升势，近期的走势呈无量横盘，主力应是在等待基本面的配合，由于股改尚未实施，所以后市极有可能在股改方案出台后一步到位，激进型投资者可吸纳耐心等待。

　　传闻：长丰汽车（600991.SH）2007年业绩预增100%。

　　湖南长丰汽车制造股份有限公司在和讯网回复称，2007年的业绩还在统计当中，还不能说是比2006年增长还是降低。但2007年公司的汽车销量是跟2006年大体持平的。

　　点评：由原军工企业改制而来，主要从事越野车的生产和销售。去年前三季度的SUV产销25.10万辆和25.17万辆，同比增长50.6%和51.7%，在SUV行业市场份额达到6.9%，位居行业第五位，在自主品牌厂商中位居第三位，落后于行业龙头长城汽车和后起之秀奇瑞汽车。但公司技术来源于日本三菱，产品档次高于长城和奇瑞，在军队、公安等用车条件苛刻的团体用户中具备更好的客户基础。有机构预计去年完成的收入在48亿左右，净利润在1.95亿，每股收益在0.49元。事实上，就凭去年前三季度每股0.28元的收益，就已经比2006年大幅增加几个100％了。同时湖南省出台了发展湖南汽车产业的统一政策，提出湖南汽车工业要在三至五年内，从目前年产30万辆增长到70万辆。目前湖南汽车工业年销售收入在200亿左右，长丰就占了50亿。大股东长丰集团在公司上市后已无多少上市公司之外的核心资产，主要从事部分零部件业务，但近年来又大举进军汽车整车和发动机领域，似乎有产生同业竞争之嫌，或许公司和大股东间在此方面已有其他安排设想。

　　去年三季报虽显示股东人数较上期增加14%，主要是去年7月27日5600多万股限售股上市流通所致，但随后有过一波从12元到18元的集中换手过程，前十大流通股东中有6家基金合计持有3328万股，其中5家都是泰达荷银旗下的基金，并且长风集团也有增持行为。去年第四季度基本以15元为中轴构筑平台，股价相当平稳，后冲高20元后刚好遇到指数暴跌，目前16元的股价风险不大，短期均线系统尚需修复，一旦重新站稳16.6元有望重新盘升，值得重视。

　　传闻：湘财证券增资扩股工作正在有序推进之中，作为“新湖系”旗下的哈科技（6000095.SH），无疑是湘财证券借壳上市的天然平台。而一旦湘财证券借壳哈高科(600095行情,股吧)，那么该股的二级市场股价必然迎来极大的重估空间。

　　记者连线哈尔滨高科技（集团）股份有限公司，公司的一位工作人员称：没有听到湘财证券借壳哈高科的消息，股票涨当然是好事。该名工作人员还表示，公司这边和湘财证券并没有什么来往，对于这类消息，投资者要注意掌握风险，不要道听途说。

　　点评：大股东新湖控股主营业务涵盖实业投资开发、建筑材料以及金属材料等，新湖控股通过控股浙江新湖集团，总资产已经达到数十亿元，旗下控股的公司包括浙江新湖房地产在内的20多家房地产公司，以及宁波昌达贸易有限公司、浙江石化工贸公司、浙江天地期货经纪公司等近10家实业公司，并且为Ａ股上市公司中宝股份、新湖创业(600840行情,股吧)以及哈高科的实际控制人，拥有成熟的资本运作经验。利用大股东在房地产领域的实力，近年来哈高科积极向房地产业务拓展空间，做大做强公司房地产业务，先后投资建设的北京中冠房地产项目，收购黑龙江世纪绿洲公司及其地处哈尔滨经纬十一道街商品住宅项目，并增资控股青岛临港置业有限公司，并已取得不俗的成绩。但是否能被湘财证券借壳尚难预料，因为今年券商IPO越来越多，而借壳的过程复杂，难度也不小。

　　本栏注意到，“新湖系”旗下的“新湖创业”持有湘财证券股权更多。但不管怎样，近期“哈高科”与“新湖创业”的走势均较突出，新湖创业出现逆势涨停，并刚刚突破半年线，而哈高科的更是在10元以下的低位连续3日累计成交接近70%。未来只要站稳9元不破，再度拉升的几率是很高的。

　　

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