昨日传出消息称,香港金管局总裁任志刚前日表示,内地对次贷危机的担忧,是中央政府推迟允许内地居民购买港股的一个原因。
无独有偶,对于最近几周内地股市的连续大跌,马丁可利投资管理公司驻上海的高级基金经理克里斯-拉夫尔也认为,现有的合格境内机构投资者(QDII)机制允许资金有限地、有控制地进入香港市场,这对中国政府更具吸引力。
监管风险导致搁置 市场对港股直通车一直期望甚高。分析人士认为,一方面,引导居民储蓄进入风险较低的投资领域,有助于缓解中国内地流动性过剩的问题;另一方面,港股直通车可以“救市”,拯救受美国次贷危机影响而大跌的港股。
不过,这一计划至今仍未实行。去年11月3日,国务院总理温家宝表示,政府需要更多时间来评估“港股直通车”计划的风险,由此看来,这项计划遭到了搁置。
有分析人士认为,对该计划中国证监会有不同看法。因为“港股直通车”一旦开通,将面临监管的风险。而中国社科院世界经济研究所所长余永定则认为,外汇局试图通过增加资本流出来缓解外汇储备增长压力的做法,会导致中国内地和中国香港地区的经济处于严重不稳定状态。
次贷危机令港股不再抢手 据透露,任志刚已对香港立法会表示,次级抵押贷款危机和欧美股市的状况,令中央感到担忧。
最近几周,受最近一波美国次贷危机的影响,中国内地股市明显走弱。克里斯?拉夫尔表示,考虑到过去一周内地股市的下跌,人们对投资香港兴趣有限。他认为,QDII对中国政府可能更具吸引力。
小资料 港股直通车 去年8月20日,国家外汇管理局宣布开展境内个人直接投资境外证券市场试点。这一政策被外界简称为“港股直通车”,它不仅标志着中国内地的资本项目管制制度将开始松动,同时也提供了新的投资渠道。
这一计划促使
恒生指数大幅逆转,在随后6周内上涨了55%,走高至3万点的历史新高。 (来源:信息时报)
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(责任编辑:单秀巧)