BY刘小庆每日经济新闻
虽然航空业的“东新恋”已经“一拍两散”,但支持国航(0753.HK)收购
东方航空(0670.HK)的国泰航空(0293.HK)最近在二级市场的增持行为还是引来不少遐想。
港交所权益披露显示,国泰于2月6日斥资约1.14亿港元,增持1500万股国航H股,每股平均作价7.609港元。
以国航发行总股本122.5亿股计算,国泰占国航总股本权益的比例将由原来的17.6%增加至约18%。另据港交所最新持股权益披露,经过2月6日在二级市场上增持后,国泰目前持有国航H股共22.16亿股,单计H股的持股量已由原来的49.96%增至50.3%。
有分析师指出,国泰航空增持国航显然是为了防止自身权益遭到摊薄,另外,国泰航空此举也难免令外界联想到东航并购战。从另外一个角度看,国泰航空的负债率偏低、资金充裕,在将来国航增发后维持在国航的权益,甚至增持至20%并不困难,与国航保持长远合作,符合国泰航空的利益。
不过,也有分析师认为,此次国泰航空增持的比例很小,很难将此事与国航母公司竞购东航联系起来。国泰航空的增持可能是为了防止国航申请今年发行4亿A股导致的稀释效应。国航于去年12月发布公告称将增发4亿A股融资,用以购买54架飞机及补充流动资金。
(责任编辑:单秀巧)