新华网长沙2月15日电(记者刘文杰)今年雪灾后,运输重建物资成了十分紧迫的任务之一。为此,铁路部门积极抢运铁塔架、电线杆、电缆电线和发电机等物资,帮助郴州、株洲、湘潭等地做好灾后重建工作。
长沙北站是长沙唯一的货运站,也是全国各地支援湖南救灾物资的重要中转站。
这个站成立了救灾物资领导小组,做到救灾物资随到随收、随时装车、及时挂运。
几天前,有51根电线杆需从长沙急运郴州,这个站的运转、货运、装卸人员紧密配合,仅用4小时就装车完毕。2月以来,长沙北站共抢运棉被4万床,节后抢运铁塔架8座、电线杆400余根。
郴州是湖南受灾较为严重的地区。为确保到达救灾物资快速运出,郴州车务段制定了详细的卸车方案和交付办法,确保救灾物资能在第一时间卸车,第一时间交付。
2月8日清晨,有1万床棉衣棉被到达郴州站,车站领导和郴州市民政局工作人员立即赶到现场,调车人员30分钟就将车辆送往指定仓库,待命已久的货运、装卸车间职工立即投入战斗,3小时后,所有棉衣全部卸车完毕,运往各乡镇。
同时,郴州车务段每天都派专人与市民政局联系,及时通报救灾物资运输动态,做好卸车和转运准备,保障救灾物资到站后在第一时间转运。10多天以来,郴州车务段共抢卸救灾物资850车。
据了解,广铁集团打破作业流程,只要是救灾物资必须做到随到随收随时装运。春节7天长假中,广州铁路集团公司利用开行救灾专列和救灾物资车辆挂运直达列车的方法,抢运各类救灾物资800余车。
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