⊙本报记者 徐玉海
记者从福田汽车获悉,2007年该公司商用车销量达40余万辆,在中国和亚洲商用车市场排名首位,在全球也仅列奔驰商用车公司之后,名列世界第二。同时,在轻卡领域,福田汽车凭借31.9万的年产销量摘取了全球行业桂冠。
福田汽车新闻发言人赵景光表示,公司已经作出规划,将在“十一五”期间实现整车年产销量达到80万至100万辆之间,成长为中国主流汽车企业;“十二五”期间实现年产销量超过150万辆,发展成为世界级的汽车企业。为实现这一目标,福田汽车还确立了两大发展支点,即国际市场和乘用车业务。据悉,2007年福田汽车海外出口近3万辆,位居行业首位,并计划到2010年出口量达到20万辆。而在乘用车领域,福田汽车小型MPV??蒙派克MIDI已于2007年底正式亮相,福田汽车已成为拥有欧曼、欧V、欧马可、蒙派克、风景、萨普、传奇、奥铃、时代等九大产品品牌,生产车型涵盖轻卡、重卡、轻客以及大中客等商用车的全系列车商。
|
·谢国忠:把股票分给百姓 |
·苏小和 |经济学家距政府太近很危险 |
·徐昌生 |是谁害了规划局长? |
·文贯中 |农民为什么比城里人穷? |
·王东京 |为保八争来吵去意义不大 |
·童大焕 |免费医疗是个乌托邦 |
·卢德之 |企业家正成长 没有被教坏 |
·郑风田 |全球化是金融危机罪魁祸首? |
·曹建海 |中国经济深陷高房价死局 |
·叶楚华 |中国敞开肚皮吃美国债没错 |
热点标签:杭萧钢构 蓝筹股 年报 内参 黑马 潜力股 个股 牛股 大盘 赚钱 庄家 操盘手 散户 板块 私募 利好 股评