本报讯 今日,南京港发布了2007年业绩快报,公司2007年度营业利润、利润总额、净利润和基本每股收益分别实现2857万元、2855万元、2006万元和0.08元,与去年同期相比,分别下滑39.29%、39.38%、35.43%、38.46%。
此前,公司发布2007年三季报时就预测公司2007年度净利润比上年同期下降30%-50%。对于业绩的变动,公司表示是由于2006年5月,中国石化贯通了仪征至长岭的输油管线,导致公司的管道原油业务遭受巨大打击。2007年公司已无管道原油业务,在此情况下,公司业绩比上年有大幅萎缩。2007年度业绩快报,公司对于2007年净利润下滑的说明亦是如此。
对比2006年年报,记者发现,2006年全年,公司全年实现净利润净利润31,059,682.00元,与2005年的60,256,871.00元相比,下降了48.45%。公司曾在董事会报告中说明,2006年,公司完成装卸自然吨1460万吨,比2005年下降946万吨,降幅39.32%。其中,2006年,公司原油装卸自然吨为万吨,比2005年大幅下降1079万吨,降幅为49.65%,主要是因为公司第一大客户中国石化于2006年5月25日贯通了仪征??长岭原油输油管道,导致公司原油这一支柱业务的管道原油业务部分遭受重大冲击。2006年原油营业收入实现11,568.44万元,比上年减少0.22%。
2006年5月中国石化贯通仪征至长岭的输油管线,南京港部分原油管道业务受到影响。而从2007年三季报中看出,2007年公司已无管道原油业务,据2007年半年报显示,今年1-6月份,公司原油业务营业收入实现4,475.61万元。仅半年的时间,营业收入降幅即达到35.45%。
丢单中石化,公司业绩连续两年大幅萎缩。公司回应,目前,经营层正在积极努力争取在成品油及液体化工市场上寻求突破,同时采取积极的措施来控制成本,争取使公司尽快扭转不利局面。此前,在2006年年报中,董事会报告2006年业绩时即阐明了中石化贯通仪征至长岭原油输油管道对公司原有业务带来重大冲击,公司经营层通过努力,实现液体化工装卸自然吨199万吨,比上年增长35万吨,增幅为21.34%,成品油装卸自然吨104万吨,比上年增长35万吨,增幅为50.72%,两项业务的装卸量均创公司历史最高记录。2006年液体化工和成品油主营业务业务收入分别比2005年上涨18.52%、16.15%,主营业务利润率达到55.97%。尽管液体化工和成品油的营业收入都有所上涨,然而与去年相比,还是出现了下滑。业内人士认为管理层孤注成品油和液体化工市场的做法是否可行还有待数据的证明。
(李亦金 曹卫新)
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