□本报记者徐晓巍
3月7日晚,
招商轮船(601872)与湛江港(集团)股份有限公司签订战略合作协议。
招商局集团总经济师、招商局能源运输股份有限公司董事苏新刚先生表示,招商轮船与湛江港签约,有利于双方优势互补、实现强强联合,也体现了招商局集团正不断加深与湛江市全面合作。
2007年9月15日,招商局国际(0144.HK)与广东省湛江市国资委签署协议,共同对湛江港集团有限公司(简称湛江港集团)以增资扩股方式进行整体改制,将湛江港集团变更为中外合资股份制企业。招商局国际以16.2亿元现金出资,持有公司45%的股权。
市场分析人士认为,招商局国际投资入股湛江港,完善了全国性的港口网络布局,并开始介入拥有稳定增长前景的大宗专业化散货码头领域,丰富了公司的港口业务。
此外,招商轮船定造的第二艘10.5万吨级阿芙拉型双壳油轮“凯智”轮满载中国进口原油,于3月8日安全抵达中国湛江港码头卸货,顺利完成其首次航行。
凯智轮为招商轮船上市之前定造的5艘大型油轮之一,2007年1月22日交付使用。截至目前,招商轮船服役中的远洋船舶总数已达到31艘,合计总载重吨360万吨。其中油轮总艘数达到17艘,合计288万载重吨,双壳油轮艘数已经从2007年中的4艘增加到目前的8艘。招商轮船目前还持有9艘油轮和7艘散货船以及5艘大型LNG运输专用船的订单,将于未来几年陆续交付。
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