BY祁和忠每日经济新闻
“驱动股价增长的因素主要是盈利增长的趋势,是减速还是加速。过去两年的盈利增长不断上调,而今年不会达到去年那么高的增速。今年的盈利增长压力较大,此外通胀、原材料价格大幅上涨等也会有影响。
目前,市场还没有调低盈利增长预期,但一季报的数据非常重要,今年的趋势主要看一季度。”昨日,上投摩根投资总监孙延群在接受记者专访时表示。
通胀加大投资风险
孙延群说,由于前两年的较大涨幅,很多行业从估值角度来看不是很有吸引力。今年的很多机会是跌出来的,可能需要在板块间做出不断的调整,很多让大家过于悲观的板块有机会,相反过于乐观的板块反倒有危险,基于此他并不觉得大盘蓝筹股完全没有机会。
从这波经济比较快速发展的成长周期来看,此前通胀一直不是困扰中国的主要问题。但是,这个问题突然在去年下半年开始凸现,主要表现是CPI每个月都在上升。起初很多经济学家都认为这只是暂时性或者季节性的现象,但目前大家可以看到这种预测基本上都是错的。而且在今年以来,CPI加速更加明显。
通胀不是局部性的原因造成,而主要是由于经济处于高速发展的时间较久,货币政策、财政政策没有及时跟上经济发展的形势。货币政策或者财政政策的主要目的就是使经济增长更为平滑。这就要求它要能够超前,但从目前情势看,货币政策错过了这个时期,显得过于犹豫和迟疑,在低利率的状态保持太久。
在这样的情况下,投资决策通常有很大的风险,所以会比06、07年谨慎。大多数行业会因通货膨胀陷入恶性循环,只有少数如资源行业等受到的影响较小,受影响最大的是中间行业如制造业等,原材料的涨价会使毛利率下降。
机会来自超跌板块
关于具体板块或行业的分析,主要看它们是受哪些因素驱动,不能一概而论。比如说受政策驱动的行业就不需要回避,而受房地产驱动行业如建材和低端钢铁等,需要根据供给情况做出一定的回避。
今年上市银行肯定会非常好,如果单看估值PE都非常便宜。但对银行业的看法要依赖宏观经济,因为银行业是对宏观经济的反应最明显的地方。因此未来的趋势如何主要看宏观经济的发展状态。
关于机械制造板块,很多产品性价比较高,净利润率也很高,钢铁成本上升的影响不会很大。此外,机械的关键部件是自动控制核心部件,量不大但是价值大。出口地主要是中东、印度、非洲,需求很大,也没有明显受美国的影响。
造船业有两个关键因素,一是本身的成长周期很好,全世界的经济周期带动贸易量大幅增长,带来海运的空前繁荣。另外该产业正向中国转移。去年中国的造船量占了全球48%,与韩国相近,明年有望超过韩国,因此行业整体情况不错。
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(责任编辑:李瑞)