有了2007年全年38.81亿元人民币净利润作为支撑,中国国际航空股份有限公司(以下简称“国航”)显得信心十足。昨日,在香港举行的年度业绩说明会上,国航代董事长孔栋公开表示,国航不会调低之前对中国
东方航空股份有限公司(以下简称“东航”)提出的每股5港元收购价格。
截至目前,东航H股在今年已下跌超过50%,近期还在新航每股3.8港元出价的价位之下运行。对此孔栋解释为,国航寻求整合整个中国的航空资源,希望找到境内的合作伙伴一起打造上海国际航空港。国航看好东航在上海的发展,若东航有兴趣继续就合作协商,国航非常欢迎。但孔栋表示,自2月26日之后,双方还没有再次就此事沟通过。
东航董事会2月26日发布公告,称“在董事会进行审慎和充分的讨论,并征求法律顾问和财务顾问公司的意见后,东航将不予进一步考虑中航方案。中航未显示出对合作抱有诚意,也未对合作做出深入和透彻的规划;中航方案不具备任何正式要约的法律约束力,且在法律和未来审批方面存在着重大不确定性”。
尽管如此,国航对上海仍旧野心勃勃。孔栋表示,国航发展上海业务的决心不变,如果东航最终反对国航收购,国航会寻求其他愿意合作的航空公司。
国航昨日发布2007年业绩公告,公司实现业务收入497.39亿元,利润总额52.03亿元,归属于母公司的净利润38.81亿元,同比分别增长14.58%、20.48%和30.37%。国航副总裁樊澄表示,国航今年资本开支约180亿元人民币,主要是购买或租用飞机。
昨日,国航A股收于13.75元,下跌5.95%,国航H股收于5.24港元,下跌2.96%;东航A股收于10.41元,下跌5.54%,东航H股收于3.54港元,上涨2.01%。