新款凯迪拉克提价上市

　　□记者林劲榆

　　晨报讯 一方面汽车生产成本明显提高，另一方面，进口轿车国内CKD组装的大门可能重启，豪华车在中国的国产化道路存在众多变数。昨天，上海通用汽车宣布，全新凯迪拉克CTS正式登陆中国，这款新车将以进口车的方式首先进入中国，并且一扫旧款车型高达10万元的优惠，车价上浮5%左右。

　　根据上海通用汽车透露的信息，新款凯迪拉克CTS共有四款车型，包括28L舒适版、28L豪华版、36L运动版和36L旗舰版，计划于第二季度开始销售，价格在37万元至55万元之间。与旧款凯迪拉克CTS35.8万元到51.8万元的厂商指导价格相比，新款车价格上浮了2万到3万元。随着新车进入市场，凯迪拉克的实际销售价格有望进一步上调，根据有关经销商提供的信息，旧款凯迪拉克的价格优惠幅度高达10万元，2.8升到3.6升的实际销售价格约为31万元到41万元。

　　据上海通用汽车有关人士透露，CTS售价上浮主要与多方面的因素有望，首先是生产成本提高导致国内外车商利润普遍缩水，而凯迪拉克本身就不追求销量，所以价格提高在情理之中。其次，这款车由国内组装改成全进口，税收和成本也有所增加。另外，新车的技术和配置有所提高。

　　实际上，由于世贸组织初步裁定，在美国、欧盟和加拿大提出的中国汽车零部件进口关税一案中中国败诉，以凯迪拉克为代表的豪华轿车在中国的未来存在众多变数。一业内人士向记者表示，目前一些跨国车商仍在观望中国的豪华轿车政策，一些主要车型可能会先以进口为主，暂时不进行国产。一旦中国放松对进口车国内组装放松税收政策，那么这些厂商仍然可能重新在中国组装豪华轿车。