⊙本报记者 宦璐
在汽车市场全球化以及内需总量不断攀升的巨大推动下,今年自主品牌正面临着更大的挑战与机遇。昨天,比亚迪股份(1211.HK)公布全年业绩,公司去年营业额大升63.9%至212.11亿元;纯利亦升44.2%至16.12亿元。
比亚迪汽车销售公司总经理夏治冰告诉本报记者,对于2008年实现20万辆的销售目标,再完成100%的跨越增长,公司已做好充分准备,产品方面将有3款新车密集上市。从车型上来看,2008年比亚迪仍然主攻2.4L排量以下市场,新上市F6也有望占到10%以上的份额。
昨日,受良好业绩支撑,比亚迪急升超过10%至13.9港元;摩根大通及野村分别建议“买入”及“增持”该股,目标价为14.5港元和17.5港元。近期来自比亚迪的一些信息还表明,集团有望在短期内回归内地A股,从而形成拥有3家上市公司的规模,总市值未来将逼近1000亿元。
此外,来自全国乘用车市场联席会相关数据显示,2007年比亚迪汽车全年实现产品销售10.1万辆,增长近100%。业内人士分析认为,随着市场对比亚迪汽车需求的日益扩大,比亚迪急待做大做强汽车业务,而接力资本市场则将增强其汽车业务的“造血”能力。在国内企业普遍感到资金短缺或者陷入高额贷款利息困扰的情况下,比亚迪如能为汽车业务在资本市场寻找到有效的融资渠道,则有望进入良性循环。
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