青岛港（集团）有限公司董事局主席常德传

　　全国企业管理现代化创新成果审定委员会和中国企业联合会、中国企业家协会定于2008年3月29日至30日在北京召开“2008年全国企业管理创新大会”。搜狐财经作为本次大会的独家网络媒体，从现场发回如下报道：

　　常德传（青岛港（集团）有限公司董事局主席）：

　　今天很高兴有这个机会在这里跟各位朋友见面，探索一下企业软实力的建设问题，这个问题刚才周老师讲的很清楚，我们企业主要是把复杂的问题简单化，怎么样应用到我们的企业管理当中，软实力的提出，从我的学习认识过程当中是上个世纪90年代，美国哈佛大学教授约瑟夫耐给国家方面提出来的一个概念，他说国家建设除了硬实力，还包括外交文化等等软实力，所以企业管理也是借鉴软实力的概念出发，结合港口的实际情况，结合我们企业的实际情况，怎么把企业的软实力建设好，把企业的核心竞争力打造好。

我认为企业的软实力是一个非常重要的方面，他不仅仅是企业的发展壮大，企业的核心竞争力，不仅仅是表现在企业的硬件，比如码头建设，不仅仅局限在有举世无双大的码头，先进的机械设备，这是一方面。

　　另外一方面很重要有软实力，这就包括我们经常讲的，中国企业管理的特色，我们经常讲到的，我们企业的软实力基本上，我认为就是要用我们的简单话讲，就是企业的战略，企业的市场，企业的班子，企业的队伍和企业的管理和企业的创新，这六个方面。这六个方面既是我们软实力打造的主要范围，又是我们企业做好、做强、做大非常关键的方面。我认为在这个过程当中，我们要致力于把我们的战略搞好，把我们企业的市场做大，另外把我们的班子队伍以及管理和创新都要搞好，这才能构成我们企业的核心竞争力，也是刚才周老师讲到的，你没有人可以有人，你有人可以做得更好。

　　所以青岛港的发展过程，我感受到也是这样一个过程，在硬件，硬实力差不多的情况下，很重要是打造软实力，很重要是比拼软实力的高低。比如我们感受到，青岛港的发展过程，港口已经融入世界的范围之内，清多港为什么能够从非常小、举世没有名的港口现在成为世界第七大港，集装箱世界第十大港，除了硬件建设加强以外，很重要是软实力的建设，软件的发展。现在青岛港的码头以及他的硬件设备和美国的港口差不多少，他们虽然很先进，但是我们的机械设备，我们的码头建设确实是和他们差不多的。

　　为什么我们短短几年当中超过他？特别他们一些大港，我们去年超过美国所有的港口，这个关键是我们的软实力起到很大的作用。他们港口的管理，去年五月份我参加世界港口大会，到了美国西雅图知名的大港，他们管理人员非常多，西雅图700多人，洛杉矶1000多人，他们的劳动生产率非常低下，他们工人的精神非常差，为什么？黄色工会不让他们多干，我们鼓励工人多干，他们鼓励工人不干，少干。所以在这个方面正是由于我们的人本教育，人的素质提高，人的技能提高，所以我们的作业效率远远超过他们，我们工人创造的世界效率是世界第一，装卸效率世界第一，远远超过了美国和其他所有一些国家的港口。因此我们看到软实力比硬件方面，在硬实力差不多的情况下，软实力决定了我们的企业兴衰发展。

　　在我们企业内部来讲，我们青岛港这五年，十五期间没有建大码头，现在码头的竞争非常激烈，长江以北30万吨以上的矿石码头只有13个，10万吨以上的11个，我们30万吨以上的我们有六个，我们能力是1亿吨，能不能用1亿吨的能力干的更好，特别科学发展观，建设自主创新，资源节约，环境友好，能不能建得更好，这里边就需要我们要有软实力。所以我们围绕企业为本，为核心的建设和发展，打造企业的领导组织力，团队战斗力，在这方面下工夫。所以使我们创造了1大于2的青岛，一个青岛港能力干出两个青岛港的业绩。我们1亿吨去年干出2.6亿吨，集装箱干到940亿标箱，这是我们建设资源节约，环境友好，很重要靠我们的软实力。在硬实力差不多的情况下，要注重培育软实力，使企业有更强的核心竞争力，企业就能落实科学发展观又好又快，做大做强。

　　因此我感觉到软实力的建设是企业非常关键的环节，如果抓不好这个内容，我们再好的硬件也不能发挥更大的作用。因此我感受多，我们企业管理者来讲，都要重视企业的软实力的核心建设，谢谢。

　　主持人：青岛港大家都知道，非常有名气，刚才常主席也讲了，他们有一个劳动模范，徐正超，中央领导同志多次接见，是十七大代表团的成员，非常知名了，下面请西安印钞厂姚厂长介绍他们的人文管理，他们这个经验大家看到，发的材料有，当时专家在讨论的时候，说这个人文管理，不叫企业文化，过去没有这样的提法，是不是很科学？大家一致认为企业这方面做了很好的探索，没有的东西我们创造进行创新，我们企业管理从制度化管理正在向刚才说的人文管理，自主性管理迈进，这方面来讲，西安印钞厂有非常重要的理论和现实意义。