广州控股投资新能源构建产业链

证券时报记者 周 悦

　　 本报讯 为满足综合能源业务发展需要，广州控股(600098)今日公布的两项投资决定，将有助于公司在新能源领域占有一席之地，并形成煤炭业务资源一体化产业链。

　　 为进一步发展综合能源业务，广州控股计划投资广州南沙二甲醚项目。广州控股同意公司属下全资子公司广州发展天然气投资有限公司与控股子公司广州发展碧辟油品有限公司合资设立广州南沙发展替代燃气有限公司，在广州南沙投资建设100万吨/年燃料级二甲醚项目。项目已获得广州市发展和改革委员会批准立项，总投资为8.37亿元，首期建设规模为20万吨/年。替代燃气公司注册资本金约为1.6亿元，其中，广州发展天然气投资有限公司投入现金约1.12亿元，持有70%股权，广州发展碧辟油品有限公司投入土地，持有30%股权。

　　 二甲醚作为二十一世纪高效清洁的能源产品，已列入国家新能源和可再生能源发展规划，主要用于替代城市燃气和车用柴油。珠三角是中国经济最发达地区之一，经济的快速增长形成对能源的巨大需求，该地区油气资源短缺，为二甲醚产业提供了广阔的市场。

　　 广州控股认为，投资建设南沙二甲醚项目，将利用南沙油库华南地区甲醇集散中心的优势，解决二甲醚生产原材料的供应，同时利用南沙燃气管网和燃气销售网络，向用户提供安全清洁的替代燃气，使公司天然气业务逐步形成资源、运输、中转、销售一体化产业链，确保珠三角地区能源的安全稳定供给，满足该地区社会经济发展的需要。

　　 作为综合能源供应商，广州控股还计划加强公司煤炭资源供给保障能力。为此，广州控股通过属下全资子公司广州发展煤炭投资有限公司、广州发展资产管理有限公司合资设立广州发展航运有限公司，经营范围为国内沿海普通货船运输。广州发展航运有限公司注册资本金为1亿元，其中，广州发展煤炭投资有限公司投入现金9000万元，持有90％股权，广州发展资产管理有限公司投入现金1000万元，持有10％股权。

　　 根据广州控股此前董事会决议，公司正在建造四艘散货船舶，建成后将使公司拥有超过20万吨的煤炭运输能力和每年500万吨以上的运输量。此次公司投资设立广州发展航运有限公司，将经营管理四艘散货船舶，与现有煤炭资源、中转设施和销售网络，形成煤炭业务资源、运输、中转、销售一体化产业链，进一步降低经营成本，保障公司在珠三角地区所需煤炭资源的稳定供给。

　　 同时，为优化负债结构，降低财务费用，广州控股拟向中国人民银行申请在中国境内发行不超过30亿元的短期融资券，并在获得中国人民银行备案通知书之日起12个月内在中国境内发行。

　　
　　
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