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新车加价上万老款跳水数万 “尝鲜”或“啃老”?

  车轮滚滚,今年新车上市的速度也频频“超速”,特别是3月中下旬,近乎达到了每天一款新车的频率。车市新面孔要让人马上接受很不容易,而老款车的跳水却是真真切切。3月,许多新车纷纷加价,而老款车仍一如既往地坐着下行滑梯。
“尝鲜”还是“啃老”,这是个摆在购车族面前的难题。

  新车加价不手软

  新车频繁上市,消费者目不暇接。仗着人们的尝鲜心理,新车加价也是绝不手软。两厢马自达3近来可是得意得很,门前看客络绎不绝,买车的话不仅要排上几个月的队,还需要加价5000元。几乎将三厢马自达3的人气全吸了过去。

  日产的逍客于近日上市,虽然市场普遍反应其定价高,但还是不缺捧场者。近日记者从东风日产杭州某经销商处了解到,现在逍客的取车时间在3个月时间左右,如果你想立即提车,加价1万元!

  新威驰的亮相,无疑是近期经济型市场的一大亮点,作为一款全新车型,新威驰还是给经济型轿车市场带来不少新鲜空气,但就是这样一款定价不低的新车,目前还有5000元的加价,对于尝鲜的消费者来说代价不小。

  “明目张胆加价销售大多要受厂家制约,因此加装销售在新车中特别盛行。”一畅销品牌车型的4S店销售经理向记者透露:近年来,随着车市竞争越来越激烈,车价持续下降,汽车厂家和经销商们为增加利润想尽方法,其中新车强行加配获利就是主要手段之一。目前,不少车商抓住消费者想尽快提车的心理,鼓动消费者以加装的方式尽早提车。而所加的这些装饰往往达到30%至40%的利润。

  老款跳水很干脆

  和新车的矜持相比,老款车就显得大方得多。浙江车市大佬别克凯越降起价来也不含糊。新凯越快来了,老凯越有种势将优惠进行到底的架势,1.6手动舒适版市场价9.3万元,迫近25000元的优惠,对于一款10万级车型来说,还是很有吸引力的。

  优惠同样达到2万多的还有马自达6。新马自达6即将在北京车展上亮相,而此时的07款马自达6优惠幅度也是再一次加大,手动挡目前的优惠已经踏入20000元的门槛,让马自达的FANS们十分兴奋。

  爱丽舍在国内车市也是打拼多年的老将了,如今到了换代之际,价格也开始大幅跳水,16V手动挡车价跌破8万元,优惠幅度达到了1万元。经销商说这个价格差不多接近爱丽舍的底线了。另外,伊兰特的促销优惠也进一步加大,随着新伊兰特悦动上市的契机,老伊兰特的价格还有下走的空间。

  “尝鲜”还是“啃老”

  往年的三月都是降声如潮,各大厂商纷纷打出降价的招牌,不过今年的车市却异常的矜持,价格战被推新车所代替,相应地,降价也被加价潮所淹没。

  新车的吸引力始终不可否认,但加价数千甚至上万元后,性价比大大降低。而众多老款在即将退隐江湖之际都会使出降价招,一则为了快速回收资金,再则也能给竞争对手一点压力。

  “尝鲜”还是“啃老”

  ?这个问题让不少购车族左右为难。老有老的实惠,新有新的优势,就看消费者抱什么样的心态买车了。(杨吟) (来源:钱江晚报)
(责任编辑:田瑛)

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