4月1日，在美国加利福尼亚州奥克希尔，一名个体卡车司机边清扫卡车边抱怨油价太高
美国众议院一个特别委员会1日举行听证会，质询埃克森美孚、壳牌石油等5家美国大型石油公司的高管，为何赚着高额利润还要求享受政府减税优惠。美联社用一句话总结石油巨头们的解释：“油价高又不是我们的错。”
美国各地个体卡车司机当日举行罢工，抗议油价上涨并要求政府稳定油价。
形势大好忙赚钱
美国会众议院能源独立和全球变暖特别委员会主席爱德华?马基在这一时长3小时的听证会上说，在4月1日愚人节这天，美国民众受到的最大嘲弄来自石油巨头。
他说：“这些企业维护着它们数以十亿美元计的联邦政府补贴，却仅在去年一年便获得1000多亿美元利润。”
美联社提供的数据显示，美国几大石油公司去年利润总和约为1230亿美元，却仍享受约180亿美元的减税优惠。
埃克森美孚公司副总裁J?S?西蒙辩解说，石油产业投入大的特性决定必须在市场形势好时多赚钱，而且，提高石油企业的税率可能影响到石油企业的投资，从而危及美国能源安全战略。
石油巨头们的借口没有让议员们满意。议员们还质问石油企业，为何在投入资金研发可持续能源方面表现不积极。
雪佛龙石油公司董事会副主席彼得?J?罗伯逊说：“我们很努力，但我们也面临挑战。所以，(我们)活得不易。”
众议员伊曼纽尔?克利弗随即质问，从各公司高涨的股价上看，他们没经历什么挣扎。
罗伯逊说：“我没说那是一种挣扎，我是说我们正在努力解决问题。”
油价攀高赖政府
如今的高油价现状究竟是何种原因造成？石油公司负责人们抱怨，部分原因在于美国目前封存大部分国内能源资源。
壳牌石油公司总裁约翰?霍夫迈斯特说，由于美国政府限制开采国内能源，美国石油和天然气产量近20年中持续下降。英国石油美国公司负责人马隆举例说，美国沿海85%的海域是开采禁区。
石油公司负责人还认为，国际市场石油需求量增加、美元走低和资金外流等也是导致石油价格居高不下的因素。
议员们提醒石油公司负责人重视民众呼声，油价不断攀高已使民众满腹怨言。
众议员克利弗告诉几名石油公司的老总：“你们的支持率比我们还要低，这说明，你们是低中之低。”
议员们希望能让石油企业为新能源开发作贡献。马基呼吁5大石油公司拿出利润的10%用于研发可持续能源，并在今后10年内放弃减税优惠，以将这笔钱用于开发可持续性能源和提高能源使用率。
这已不是石油巨头首次受到国会质询。2005年11月，同样是这5家石油公司的负责人在参议院接受质询。当时壳牌石油公司总裁霍夫迈斯特说：“会升高的东西(油价)经常也会降低。”他说这番话时，原油价格约为每桶60美元。如今，在美国纽约市场，原油价格超过每桶100美元。
司机堵路吐怨气
美国各地个体卡车司机1日举行罢工抗议油价上涨。
新泽西州交通管理部门说，1日中午，大约200名个体卡车司机的卡车排队在纽瓦克附近以每小时30公里的速度缓慢前行，导致当地最重要的主干道之一交通堵塞。
新泽西州卡车司机纽伯恩说：“油价实在太高，我们根本无法支付账单、养家糊口。”
纽伯恩说，一年前，从佛罗里达州莱克兰运送货物到纽约市一家市场，一般要花费600至700美元，而今这一数字猛增至1000美元。
卡车司机戴维?圣地亚哥也有同感：“发货方支付的费用现在已不够运送货物的成本。”
伊利诺伊州警方说，1日早晨车流高峰时段，3名司机驾驶卡车在芝加哥附近55号州际公路并排缓慢前行，导致交通堵塞，接到警方罚单。在佛罗里达州，至少50名卡车司机把车停在坦帕港，要求得到更多出车费用，以应对油价上涨和其他开支。
此外，田纳西州、宾夕法尼亚州、纽约州和佐治亚州当天也有类似抗议活动。 (来源：京华时报)
(责任编辑：田瑛)
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