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车企效益未受通胀影响 车价普涨可能性不大

  东方网4月9日消息:CPI、PPI的增长,基本没有影响到车企的经济效益。记者从昨天举行的汽车政策和市场信息研讨会上获悉,今年前三个月的汽车行业运行状态表明,整个汽车行业的单车利润不但没有下降,反而有相当于车价0.3%的增长。
因此专家认为,车价普遍上涨可能性不大。

  全国乘用车市场信息联席会秘书长饶达表示,CPI、PPI的增长,加之人民币升值,很多人估计汽车成本和价格会上涨。但根据今年前三个月的汽车行业运行状态表明,整个汽车行业的单车利润不但没有下降,反而有相当于车价0.3%的增长。

  他表示,不仅是整车生产企业效益略有提高,零部件企业效益的提高幅度略高于整车企业,这是因为近年来推出新车型的国产化率大幅度的提高,因此零部件产量的增幅比整车还大,其中外资的零部件企业的利润增长最迅猛,因此,今年大家完全可以消除对乘用车涨价的恐慌。

  数据显示,刚刚过去的3月,全国乘用车市场产量达到71万多辆,销量也有62万多辆,比业界预想的要好。对于4月份销量的预测,饶达认为,多种因素会影响4月份乘用车的总销量。首先是北京国际汽车展期间,各厂商都将推出新车型,一些用户为等新车型上市,会直接影响到4月份乘用车的总销量。

  在人民币升值及工资增长的同时,我国的汽车出口并未进入困境。 (来源:劳动报)
(责任编辑:李瑞)

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