□本报记者 牛洪军
福田汽车(600166)今年3月份销售取得不俗业绩,当月汽车销量突破65000辆,占据了国内商用车的半边江山,并首次超过奔驰商用车销量,坐上了全球商用车第一把交椅。
在三月份销量创新高的基础上,今年第一季度公司汽车销售达到12.5万辆,与去年同期相比增长28.6%,高出业内近10个百分点。其中,奥铃、欧马可等高端轻卡产品业绩尤其突出,单月首次突破6000辆;欧曼品牌也继续保持高速成长,单月销量近万辆。
2007年,福田汽车就曾以年销量41万辆的销售业绩在亚洲排行第一,在世界范围内也是仅位居奔驰商用车公司之后,名列世界第二;而在轻卡领域,福田汽车则凭借31.9万辆的年产销量摘取了全球轻卡冠军,在刚刚结束的2008年一季度,福田汽车业绩又攀新高,显示出强大的发展后劲。
值得关注的是,福田汽车不仅在销量上取得巨大突破,在销售产品结构上也发生质的变化。以蒙派克、欧马可、欧曼、奥铃为代表的高端产品在市场上表现十分抢眼,占据了福田汽车整体业绩三分之一的比重。公司中重卡业务一季度销量达到15000辆,牢牢占据国内前三名的位置;而奥铃销量翻番,成为业内增长最快的轻卡品牌;欧马可轻卡凭借欧洲血统,在高端城市物流的选择中找准了自己的位置,销量持续攀升,同比增长70.5%;蒙派克作为福田汽车去年才推出的首款MPV,已经成为国内高端MPV市场的一支重要力量;此外,福田汽车一季度海外出口全面飘红,销售近万台,同比增长118.7%。与此同时福田汽车的整体盈利能力也有大幅提高,预计第一季度净利润较去年同期增长超过150%。
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