五一还没有正式来临,车市人气已经提前集聚。本报记者田飞摄
记者日前走访市区多家4S店发现，随着“五一”临近，新车扎堆上市，旧款车忙于清货，各大车商也开始频频出招，大大小小的优惠促销活动，提前预热了“五一”小黄金周。业内人士分析，虽然“五一”假期缩短为三天，市场规模势必会相应缩水，但作为含金量最高的节日之一，商家不会甘心放弃对“五一”的挖掘，必然会迎合消费者的需求，积极调整促销策略冲刺销量。
车商提前促销抢占先机 “每年的"五一"假期都是比较看重的，虽然今年假期有所减少，但仍会有较大动作。
”不少车商纷纷表示，消费者对五一的促销还是充满期待，谁先抢占了先机，谁就先赢得市场。
记者从俊峰一汽丰田店获悉，一个主题为“为奥运加油，为冠军喝彩”的一汽丰田卡罗拉轿车促销活动，已经面向惠州消费市场启动。俊峰一汽丰田店的相关负责人告诉记者，这个主题促销活动推出了全国独有的俊峰版卡罗拉增配轿车，在不提高销售价格的基础上，增加了许多安全舒适的高档配置，使得本就光彩照人的新款卡罗拉，在增配后更加贵气逼人，吸引了大批拥趸竞相选购，同期推出一汽丰田车系五大优惠项目，提前引爆了“五一”小黄金周的消费热潮。
小黄金周车市有望回暖 3、4月各大车商忙于促销、推销新车，但市场反应却冷淡，不过，在采访中，多数车商乐观认为，经过一季度的调整之后，小黄金周有可能是车市回暖的起点，有望在5月迎来一波购车小高潮。
“在经历车市4月上旬的调整后，消费者的购买心态趋于稳定，临近"五一"，更大可能性会出手购车，那就有望打开今年车市井喷的"阀门"，展现4S店的相关负责人在接受记者采访时如是说。
有业内人士分析，一般情况下五一期间都是经销商自己负责和实施优惠，优惠幅度有限，一般厂家更会在十一黄金周期间推出优惠措施，让利幅度更大，可以吸引更多的消费者。不过，让众多车商可以肯定的事实是，在目前遭受“倒春寒”的车市里，小黄金周的来临，会让车市回暖。
市场观察 不少消费者打算五一再“出手” “虽然现在的优惠促销活动接二连三，但我还是耐着性子等到"五一"才准备出手。”连日来，郑先生徘徊了几个车行，终于选定自己心仪的座驾，但却不急于出手购车。和他持着同样心态的周女士也表示，五一假期历来是商家促销的火热期，一定会有更大的优惠，不到最后一刻不出手。
在采访中，记者了解到，大多数准备购车的消费者都将眼光锁紧于“五一”小黄金周，毕竟，在决定了购买哪种车型的车之外，面对降价已不是可以奢望的现实，那能否从商家手上得到更多实惠的东西就是他们最关心的事情了。
观点 “五一”缩水，黄金依旧？
是 3天选车绰绰有余
“假期缩短了，出外旅游的顾客也随之减少，顾客就会趁着这一两天的时间去看车。”东风日产天马店的相关负责人告诉记者，时下消费者购车比较理性，如果客户真打算买车的话，就算放一天或两天假，他们也都会跑过来看车。江北展通4S店的销售经理陈国财也对记者说，缩水的“五一”对车市并没有太大的影响，展通店在四月初的时候就开始展开了相关的促销活动，而且还延续到5月份，并做好了准备迎接小黄金周的到来。
在采访中，记者了解到，对于即将到来的五月传统旺季，不少车商表示充满信心，一如既往地在4月中旬开始推出各种大优惠，提前刺激销量。他们普遍认为，3天时间足让一个家庭选好一台车，对于政策调整后的首个五一假期，车商还是比较看好。
否 车市兴奋点减弱
“其实放假的长短并不会最终决定消费者买不买车，但是会影响选在哪个时段买车。”东风本田的相关负责人表示，如之前很多客户会赶在黄金周前买车，并急着把相关手续办好，假期就可以出游。现在而言，假期变短了，那自驾远游的客户也会随之减少，这并不能否认车市历来的这个兴奋点将会减弱，导致成交量减少。
“毕竟这是第一个缩水的"五一"，除时间减少大半以外，股市下跌、油价上涨、新车推出过于频繁、有分量的新车缺乏等多种不利因素，也会波及销量。”东风悦达起亚辉达4S店相关负责人在接受记者采访时坦言，这对车市多少会有影响。“但究竟具体形势如何，我们只能见招拆招，拭目以待首个缩水的小黄金周。”不少车商不约而同地表达了自己的心声。 (来源：南方都市报)
(责任编辑：李瑞)
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