⊙本报记者吴琼
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尽管部分国家对中国汽车树起了贸易壁垒,但长城汽车(02333.HK)仍未放弃争取成熟汽车市场的努力。昨日,上海证券报从长城汽车获悉:最早2009年,长城汽车将出口欧盟。
为了避免出现“碰撞门”事件,长城汽车投下8000万元巨资建立了安全试验室,并成为首家吃螃蟹的中国自主品牌汽车企业,开始并顺利通过了长城精灵、嘉誉MPV两车正面对碰试验。长城汽车总裁王凤英告诉上海证券报,“最早2009年,长城汽车将出口欧盟市场。届时,10款新产品将在国内和欧盟同步上市。” (来源:上海证券报)
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(责任编辑:康慧)