要说服环保主义者相信价格规律非常困难,不过好在中国的环保主义者还刚刚起步,还没有像他们的一些欧美同行那样走火入魔。
看看在欧洲,环保主义者长期坚持不懈的呼吁迎来了什么样的结果。英国最近生效的生物能源管理条例规定,英国加油站出售的燃油中要有2.5%的比例属于生物燃料,到2010年,这一比例要上升至5%。英国推出这一立法是因为欧盟的压力。欧盟的立法比这还要激进得多:到2020年,成员国所有加油站都必须使用10%的生物燃料。
这样的政策,其结果就是加重了当前全球粮价猛涨的困局。在政府的补贴和强行干预政策下,大量粮食用于替代石油。联合国食物权问题特别报告员德许特说,“美国和欧洲设定的生物燃料生产目标不负责任。‘生物燃料’只服务极少数游说者的利益。”利益集团把粮食用于生物燃料,可以从政府那里获得补贴,比卖给人们更有利可图,最穷的那部分人的吃饭问题就更严重了。环保主义者无意中被利用了。
即使不考虑粮荒问题,把粮食用于生物燃料也并非如环保主义者想的那样美好。生物燃料污染小于石油,但是,生产粮食的过程中,耕地、播种、施肥、收割、运输等等,都要用到石油,环保主义者往往看不到这些。如果把生产过程的污染加起来,生物燃料的总污染并不小于石油。另外,土地用途的改变导致碳排放的增加也大大超过石油。一加仑汽油的总和碳排放(包括加工和最终燃烧环节)约为20磅,而生产一加仑玉米乙醇,改变土地用途导致增加325磅碳排放。
全球粮荒或许会给环保主义者一个警醒。环保主义者认为市场在环境问题上是失灵的,因此往往喜欢呼吁政府介入。这么做的结果,除了少数利益集团获利,不但没有减缓环境问题,还增加了新问题——粮荒。
这当然不是说加强环境保护是错误的。而是说,在石油涨价、碳排放上升的条件下,仍然应该相信价格规律的作用。资源应该由市场来确定其价格,并根据价格配置。政府补贴生物燃料,扭曲了粮食的用途,也导致了石油配置的扭曲,最终人们对石油的珍惜度也在下降,能源危机并未缓解。
在我国,财政部、国家发改委、农业部、国家税务总局、国家林业局等五部委曾推出《关于发展生物能源和生物化工财税扶持政策的实施意见》,意图补贴生物燃料。幸运的是,中国在这方面做的远远没有欧盟那么激进,因此造成的浪费也就没有欧盟那么大。环保主义者以为发展生物能源是所谓的“科学发展”,现在看来也不那么“科学”。真正的科学发展,需要放开资源价格、解除各种垄断和补贴政策。
(作者为网站编辑)
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