刚刚上任数月的法拉利全球首席执行官费立萨近日表示:“我们希望在未来3到5年内,亚太市场超过美国市场。”
对于中国市场,费立萨特别强调,预计今年在华销量可能再次实现50%的同比增长,随着亚洲首发的个性化定制项目正式登陆中国,目前销量排名法拉利全球第8的中国市场将有望在5年内跃居法拉利全球第4或第5大市场。
商报解读
费立萨的话很好地印证了中国的汽车又要增加了。据了解,无论是从总量还是人均占有量上来看,中国汽车的增速都是惊人的,这也很好地解释了中国的城市为什么老堵车,虽然法拉利拥有良好的性能,但也只能在那里堵着。总的来讲,在中国无论是什么档次的汽车增长,也必须有与之匹配的交通来支撑。商报记者 牛顺生
|
·谢国忠:把股票分给百姓 |
·苏小和 |经济学家距政府太近很危险 |
·徐昌生 |是谁害了规划局长? |
·文贯中 |农民为什么比城里人穷? |
·王东京 |为保八争来吵去意义不大 |
·童大焕 |免费医疗是个乌托邦 |
·卢德之 |企业家正成长 没有被教坏 |
·郑风田 |全球化是金融危机罪魁祸首? |
·曹建海 |中国经济深陷高房价死局 |
·叶楚华 |中国敞开肚皮吃美国债没错 |
热点标签:杭萧钢构 蓝筹股 年报 内参 黑马 潜力股 个股 牛股 大盘 赚钱 庄家 操盘手 散户 板块 私募 利好 股评