巨额补贴难填中石化炼油损失

　　商报讯（记者 牛顺生）昨日，中国石油化工股份有限公司（以下简称“中石化”）董事长苏树林表示，虽然中央以原油进口增值税退税进行补贴，但肯定不够弥补亏损，这不能解决内地炼油业的根本问题。但苏树林没有透露该公司炼油损失的具体规模。

　　“在原油价格不理性、成品油价格不到位的情况下，中石化承受着严峻考验，压力很大，”苏树林表示，“我们正把压力作为锻炼的机会，一旦将来价格回归理性，中石化的盈利能力将非常强。”

　　据了解，为保障成品油市场供应，此前财政部接连出台了两项扶持成品油的措施，鼓励中石化、中石油进口成品油以及增加炼化量。这两项措施分别为，对中石油、中石化二季度进口的成品油增值税实行先征后返，以及从今年4月1日起，中央财政对进口原油加工形成的亏损给予适当补助，补助资金按月预拨和清算。此外，国家还对中石化进行了123亿元的补贴，其中计入一季度74亿元，但中石化一季度的利润仍出现大幅度下降。

　　中国加油站网油品分析师李昱表示，虽然中石化从国际上进口原油的价格可能比当前130美元/桶左右油价要低，但其成本也是上涨很快，将会进一步影响中石化炼油部分的利润。苏树林此前发布2007年年报时曾表示，如果原油价格能够低于每桶76美元，那么，中石化的炼油业务将可实现收支平衡。

　　李昱表示，上周柴油的批发价每吨上涨了400到500元，中石化、中石油在资源紧张的地区已经对柴油进行了限批或停批，但由于零售价格不变，这两家公司也只能是在批发部分上调价格。

　　为缓解国际原油价格上涨所带来的成本压力，苏树林表示，中石化2008年国内原油产量目标为4200万吨。更重要的是，“将加大上游勘探力度，并寻求海外突破”。目前，作为炼油巨头中石化最大的软肋，正是原油自给率只有19%，8成需要按照高昂的国际油价外采原油。