米华
福州港务集团有限公司正在进行企业改制工作,其控股股东福建省交通运输(控股)有限责任公司(下称“交通控股”),正在就成立股份公司事宜与中远太平洋和盐田港集团进行谈判,拟明年年初在内地上市。
记者昨天从盐田港集团证实,双方确在谈判,盐田港集团和股份公司均有参与,但目前还未签署正式的文件。
福州港务集团公司于2001年由福州港务局政企分开重组而成,总资产近30亿元,拥有49个码头泊位,包括22个万吨级以上泊位。根据福州港务局的介绍,2007年整个福州港完成货物吞吐量6433.33万吨,集装箱吞吐量120.2万标准箱,两马(马尾马祖)客运直航852航次,进出旅客5万多人次。
福州港务集团多元化产权改革和上市的进展已有一段时间。在今年4月份交通控股对福州港务集团的专项调研中,交通控股党委书记、总经理廉小强还一再强调,集团上市是规范企业经营活动,与国际接轨的必由之路,下一步的工作关键是占有资源,加快码头建设,以及占有市场,加强营销。
去年4月,中远集团与福建省签署了战略合作构架协议,其中重要的一项就是《中远太平洋入股福州港务集团合作意向书》,中远集团通过旗下的中远太平洋(01199.HK)持股福州港务集团约30%股权,重点投资参与福州港江阴港区集装箱泊位、可门港散货转运中心及两港区后方陆域等项目开发建设。
福州港务集团的有关人士昨天向《第一财经日报》表示,就成立股份公司事宜,他们还在和中远太平洋以及盐田港进行谈判,目前包括股份公司的总资金和注入的资产等,都还不确定,“(上市)今年年底来不及了,明年年初吧。”
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