米华
《第一财经日报》昨天从香港房屋及运输局了解到,特区政府出资约395亿港元兴建的广深港高铁香港段,计划于本月开始设计和地盘勘探工作,相关款项约需近28亿港元。
根据该局昨天提交给香港财务委员会工务小组委员会的讨论文件,上述工程将委托给港铁公司来进行。
香港段主要是经过一条长约26公里的隧道,由西九龙总站伸延至皇岗边界,并在该地点与内地段连接,建成后最高行车车速可达每小时200公里。整个广深港高速铁路主要有五个站,分别是香港西九龙、深圳福田、龙华、东莞虎门和广州石壁(即新广州站)。
根据香港方面的计划,广深港高铁香港段将于明年年底动工,2014年或2015年完成。届时香港到广州只需48分钟,到上海只需8小时,到北京只需10小时,时间缩短一半以上。
另外,《第一财经日报》从业内人士处获得权威消息,广深港高铁在内地有两段,其中长约104公里的广深段2005年开工以来进展顺利,已经完成工程量的1/3,按计划将于2010年完工,但由于原材料价格上涨等因素,167亿元的原工程造价将超支;剩下的深圳段长11余公里,已经完成前期设计和勘测工作,将于今年年内开始招标。
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