券商连续注销南沽不停疯狂

　　石仁坪

　　国泰君安昨限制全部客户南航权证买入业务一天

　　南方航空（600029.SH）认沽权证??南航JTP1（580989.SH）的末日疯狂略降温后再度火爆，昨日因涨幅过大又被临时停牌。

　　南航JTP1昨日下午再度大涨，自14时39分开始暂停交易，14时55分起恢复交易后再度上冲，涨幅一度达到25%，随后回落，收盘上涨9.82%，振幅达36.25%，换手率为226.47%，成交额47亿多元。

　　在6月2日暂停一天后，创设券商恢复回购。从上海证券交易所（下称“上证所”）公布的数据看，6月3日创设券商买入4.7亿份，次日再度买入7.6亿多份。近期注销主要来自中信证券（600030.SH），6月4日中信证券注销7.6亿份，昨日建银投资证券注销3.17亿份，今日中信证券和第一创业证券分别注销10.6亿份和0.84亿份。

　　根据上证所的数据，截至6月4日收盘，南航JTP1的流通量为19.88亿份，总量为32.23亿份。一位投资者通过“国泰君安超强集成版”软件发现，昨日收盘后南航JTP1的流通市值和总市值分别为16.92亿元和21.77亿元，用这两个数除以收盘价0.615元，得出的流通量和总量分别为27.51亿份和35.40亿份，与上证所公布的数据有较大悬殊。上证所有关人士昨晚对《第一财经日报》表示，交易数据应以交易所公布的为准。

　　根据上证所数据，截至6月4日收盘，券商创设尚未回购的南航JTP1只有不到6亿份。

　　由于南航JTP1接近到期，两周前上证所就要求相关机构提示到期风险，但南航JTP1依然大玩“末日轮”。国泰君安证券下“狠招”提示风险：限制客户买入南航JTP1。

　　据新华社报道，根据国泰君安证券昨日发布的公告，由于近期南航权证炒作过于疯狂，国泰君安证券客户的参与程度持续上升，市场份额占比过大。为避免因单一席位连续大额申报严重影响交易价格、误导其他投资者，应监管机关要求，昨日限制全部客户南航权证买入业务一天。上证所人士昨日证实，国泰君安证券今日将放开买入限制。

　　一位湖南投资者昨日告诉本报，他6月4日得知国泰君安证券限制买入南航JTP1后，曾打电话询问国泰君安证券衡阳营业部有关人士，被告知并无此事。昨日这位投资者下单时发现买入南航JTP1受限。这位投资者称，之前他并未接到有关公告和通知。

　　本报联系到的国泰君安证券衡阳营业部相关人士表示，总部将就此作统一解释，他不便评论。国泰君安证券负责媒体的人士表示对此事不太清楚，需向零售部负责人求证。此时已是下班时间，本报未能联系上零售部负责人。

　　渤海证券的报告认为，南航JTP1的上涨并非由其本身投资价值推动，而是在券商大量注销效应下市场非理性炒作的结果。南航JTP1目前的理论价值接近于0，6月20日即将到期，从目前南方航空股价来看，权证到期时价格归零的可能性极大。目前的炒作并不改变南航JTP1的基本面，炒得越高则未来几个交易日跌幅越大，投资者切不可盲目跟进。