前几天我们曾经报道过,在上海,很多车用液化气的加气站因为生意赔本纷纷关闭,目前上海的加气站已经从高峰时的103座,减少到不足50座,这让燃气助动车的使用者遇到了加气难的问题。为了缓解企业经营困难,保证车用液化气供应,昨天开始,上海上调了车用液化气的零售价格。
从15号零点开始,上海所有车用液化气的加气站统一调价。供出租车的液化气由每升3.6元上调为4.7元,供助动车的液化气也由每升4.2元上调为4.7元。按照助动车液化气上涨12%的幅度估算,每位骑车人原本每月250到300元的燃气开销,将会增加二、三十元。对于这次涨价,记者采访的上海市民大都感到能够接受,只是希望涨价之后加气站能够增加,让排队加气的苦恼早点结束。上海市民:感觉还好 车总要开的。上海市民:价钱 稍微涨点问题不大,关键是改善我们的方便。
相比助动车,供出租车的燃气价格上涨幅度更大,达到31%。不过,由于目前单纯使用液化气的出租车占全市出租车总量的比例不足7%,而且车用液化气价格调整后,将由财政和企业共同对用气出租车驾驶员予以适当补贴,因此影响很小。
|
·谢国忠:把股票分给百姓 |
·苏小和 |经济学家距政府太近很危险 |
·徐昌生 |是谁害了规划局长? |
·文贯中 |农民为什么比城里人穷? |
·王东京 |为保八争来吵去意义不大 |
·童大焕 |免费医疗是个乌托邦 |
·卢德之 |企业家正成长 没有被教坏 |
·郑风田 |全球化是金融危机罪魁祸首? |
·曹建海 |中国经济深陷高房价死局 |
·叶楚华 |中国敞开肚皮吃美国债没错 |
热点标签:杭萧钢构 蓝筹股 年报 内参 黑马 潜力股 个股 牛股 大盘 赚钱 庄家 操盘手 散户 板块 私募 利好 股评