期指下跌目标22100 料受美股拖累触发新沽盘

　　国企指数上周曾技术反弹，周五收12343，高位有对冲活动，本周初会较波动，将下试12000关口。

　　内地传出中央将会出手托市，因中国证监会管理的证券投资者保护基金进行全国性问卷调查，投资者憧憬为救市的前奏，内地股市有短暂刺激。

而内地成品油价格获提高，加幅历来最高。内地原油一半靠进口，价格逐步理顺，应促进石油资源节约；估计调高成品油及电费对经济影响轻微，但通胀将上升。

　　内航股冀调高燃油附加费

　　内地航空股首当其冲，南航(1055)短期沽压加剧，于4元现反弹阻力，倾向回试下方支持，上周五跌6.3%；国航( 753) 失守支持，对后市较悲观，关键承接区在4元，急跌5.1%；东航(670)则逆市升1.2%，短期沽压仍在，承接区在2.50元。不过，政府可能批准航空公司调高燃油附加费，应抵销部分成本增幅。

　　石油石化股高位回落恐加息

　　中石油(857)及中石化(386)一度挟高，可惜即时转向，市场更传内地短期加息以压抑通胀，由高位辗转回落，走势异常反覆。另外，中国铝业(2600)发出盈利警告，预期1月至6月止净利润同比减少50%，因年初受雪灾影响，电力供应短缺，部分企业曾全面停产，生产营运受影响，而且能源价格大幅上升，生产成本同比有大幅提高，盈利持续下降。

　　料受美股拖累触发新沽盘

　　恒生指数全周升153点，但即日见顶倒跌，投资者担心美国加息，联储局关注通胀加剧，市场预期今年9月会加息，10年期国库券孳息高至4.28厘。周线图呈阴烛，后市有下跌空间，而且道指上周五大泻220点，失守12000 关口。

　　期指经过上周反弹后见顶，23400之上有明显阻力，资金流向不利，短线动力指数向下，成交及未平仓合约配合。衍生工具市场活跃，估计本周初受美股拖累再跌，触发新增沽盘入市，短线转弱，进入另一次巩固期，估计在结算前后依然反覆，下跌目标在22100至22200，持续寻底。

　　国指受压开put(9184)

　　中企比联(9184)认沽轮反覆上升，提供7.34倍实际杠杆，引伸波幅约44％，估计可稳守0.56元之上，国企股压力未除，趁反弹作对冲。

　　

搜狐证券声明：本频道资讯内容系转引自合作媒体及合作机构，不代表搜狐证券自身观点与立场，建议投资者对此资讯谨慎判断，据此入市，风险自担。