昨日,沪深股市再度呈现缩量盘跌态势,沪指将2800点的整数关口拱手让出,两市成交额相加不足650亿元,不但较上一交易日明显萎缩,更是创下了近期的地量水平。
成交量明显萎缩
上周,美国股市遭遇“黑色星期五”,亚太股市也是纷纷下挫。
前一交易日受能源价格调整刺激大涨的“石化双熊”在昨日双双位居跌幅前列,中国石化尾盘一度封至跌停,最终跌幅为8.89%,而中国石油的跌幅也达到了3.15%。这两只个股的疲软表现对盘面冲击较大,除建行、海通证券、大秦铁路等少数个股外,绝大多数权重指标股均告跌。不计算ST个股和未股改股,两市涨停个股不足10只,跌停个股则接近60只。
值得注意的是,与前一交易日相比,昨日沪深两市成交明显萎缩,仅分别成交430.28亿元和217.27亿元。业内人士表示,经过前期连续的阴跌之后,上周股指反弹后又再度暴跌,严重打击了市场的信心。目前,场内交投清淡,人气不足,预计经过地量反复整理之后,股指将选择方向。
复牌个股纷纷跌停
昨日,有多家上市公司披露重大重组事项后复牌。然而,与中国联通走势如出一辙的是,由于停牌期间股指已经大幅缩水,重组效应被提前透支等原因,这些个股一经复牌就遭遇了大批抛盘,股价纷纷跳水,乃至封至跌停。
从2月21日至今,经历了4个月的停牌后,川化股份、泸天化昨日终于披露了重大事项进展和复牌公告。两家公司的公告均表示由于本次重大资产重组事项涉及面广,近期证券市场发生重大变化,目前各方均认为实施重组方案的客观条件尚不成熟。两家公司承诺,自复牌之日起至少3个月内不再策划重大资产重组事项。
前期,市场人士预计川化股份、泸天化将进行整合,合并后整体上市。由于重组落空,而且停牌期间股指跌幅已经超过40%,这两只股票复牌后都直接被封死在跌停位置。
与此同时,前期由于“重组题材”而备受关注的巴士股份也迎来了跌停的遭遇。昨日,该公司公告重组方案,拟将除民生银行股权之外的资产和负债售予控股股东上海久事公司;向上汽集团发行约11.5亿股A股,发行价7.67元/股;收购上汽的汽车零部件业务。公司测算,重组后07年模拟每股收益0.34元,较重组前增约100%。虽然重组对该股形成利好,但停牌期间沪指累计跌幅已达23%,形成的补跌效应令该股复牌后也被封死跌停。
宏观预期制约后市
从目前看,国际油价的高位运行令周边股市继续回落,而国内通货膨胀形势尚未得到有效缓解,宏观预期的不确定性令市场难以产生足够的做多热情。不少机构认为,外围动荡的股市以及国内紧缩政策将制约后市股指的运行。
申银万国表示,管理层对市场的最新表态主要停留在宏观层面,缺乏实质性的政策配套,因此对市场的作用有限。总体看,弱势格局不变,继续震荡调整,抵抗性下跌,操作上强调回避风险,轻仓观望。齐鲁证券指出,从技术上看,目前的形态仍是下跌中继。如果短线仍不能收复短线技术均线阻力,股指很难有所作为。 贝儿
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