新华网上海6月28日电(记者贾远琨)根据上海航运交易所最新发布的消息,本周,在远洋航线运输需求升温的带动下,船舶平均装载率有了较为明显的提高,中国出口集装箱运输市场运价指数平稳。
27日,中国出口集装箱运输市场运价指数报收于1137.22点,较上周基本持平,上海地区出口集装箱运价指数报收于1144.63点,较上周微涨0.2%。
本周,欧洲航线货量继续明显增长,船舶平均舱位利用率提高到95%以上。对于7月1日的运价普涨计划,多数船公司仍持观望态度,已有船公司推迟上涨。如果7月初的订舱情况仍然火暴,运价将会上涨。另外,欧洲航线的燃油附加费(BAF)和币值附加费(CAF)将在7月1日执行新标准:BAF为621美元/TEU,增长65美元/TEU,CAF为海运费的17.4%,略有下调。
本周,美西航线货量也呈现出难得一见的增长,部分航班的船舶舱位利用率达到了90%以上,美东航线也出现满载情况。船公司为稳定货源,采取稳定的价格策略,同时为应对高油价,将在7月初调整燃油附加费的额度。
日本航线运输需求平平,由于缺少货量的支持,航线运价依旧低迷。
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