昨天,京津城际列车首次载客试运营顺利完成。铁道部副总工程师、运输局局长张曙光透露,京津城际列车一等车厢票价不高于70元,二等车厢票价不高于60元。
昨天,铁道部再次组织京津媒体对京津城际列车试运行情况进行集中采访。
京津城际列车自7月1日不载客试运行以来,每天往返10次,发车最短间隔为3分2秒。目前,列车已安全运行6000公里。
铁道部相关负责人介绍,经过6000公里的安全试运行后,京津城际列车的磨合愈发成熟,已经具备载人运行条件。关于票价问题,张曙光表示不会太贵,“我们的定价原则是,一等车厢票价不高于70元,二等车厢票价不高于60元。”
■新线路亮点
座椅配备音乐耳机
与普通动车组不一样,京津城际铁路列车选用的和谐号CRH3型动车组在防噪、制动、流线设计等方面均略高一筹。在一等车厢座椅上,还配备了可与电视连接的音乐耳机。旅客在半个小时的旅途中,不仅可以收听广播,还可以收看电视。其先进水平完全可以和航空座椅媲美。
餐车吧台供应啤酒
京津城际动车组在列车中部车厢均设有可容纳二三十人的餐桌,桌上有鲜花点缀;不远处,还设有半圆形的拱形吧台。据乘务员介绍,吧台以供应快餐为主,也提供啤酒饮料。旅客如果需要,既可以亲自到吧台购买,也可以呼叫服务员“送货上门”。
“移动网吧”可上网
京津城际列车设置的“移动网吧”,可为业务繁忙的旅客提供需要。在列车车头位置,铁路部门设置了液晶电脑,提供宽带上网服务,目前是否收费尚未确定。记者试了试,电脑上网速度很快,不会因列车速度过快导致信号紊乱。
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