国家关税税则委员会日前发布通知,宣布调高焦炭和焦煤的出口税率。对此,分析人士认为,此举将使全球产钢大户的吨钢成本继续上升。
中银国际钢铁行业研究员许民乐表示,我国焦炭出口地大多是全球产钢大户,焦炭出口关税的提高将进一步推升国外钢铁的吨钢成本。
海通证券行业研究员刘彦奇表示,由于中国焦炭出口量占据全球焦炭贸易量的一半左右,因此,中国焦炭提高出口关税和出口配额减少,将会进一步抬高全球焦炭贸易价格;这对那些焦炭自足率较低的国外钢企造成的冲击较大。
据了解,日、韩、印是进口我国焦煤较多的国家,巴西、美国、日本、印度、法国、韩国是进口我国焦炭较多的国家,且这些国家正是全球产钢大户。
考虑到近期国内钢材价格下滑,并且市场预期下半年国内钢材需求走弱,国外吨钢成本上升会不会加剧国内外钢铁价差?
对此,许民乐表示,这取决于成本转移的渠道是否顺畅。在其看来,若下半年国际市场钢材走弱,则国外生产商不会也不能转移上升的成本,那么,国内外钢材价格差拉大的可能性较小;反之,若下半年国外钢材需求旺盛,国外生产商则有能力转移成本,内外价差拉大的可能性相对高;若内外价差拉大,只要国内钢材出口仍有利润空间,那么调高出口关税则会丧失资源保护的功能。
“在推升国外钢铁吨钢成本时,下半年国外钢铁同行将面临焦炭相对短缺的局面。”刘彦奇表示。
WIND数据显示,2008年我国全年焦炭出口配额量为1201 万吨,但1-7月份,我国已经出口焦炭827万吨,占全年配额的69%,相当于8-12月份只剩月均75万吨不到的出口量,而1-7 月份月均出口118万吨,相当于下半年相对上半年月均减少43万吨。刘彦奇表示,由于全球焦炭贸易量全年为3000万吨左右,也即月均250万吨,因此,下半年相对上半年月均减少43万吨,相当于减少全球供应量的17.2%,因此下半年国外焦炭供应将更加紧张。
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