利用原有路面废旧水泥和沥青,经粉碎再生处理改建的江苏常州340省道金坛段日前通车,成为一条废物利用再生路,得到交通运输部专家的好评。
据常州市交通部门相关专家介绍,340省道金坛段,长13.7公里,是2006年着手改建的。
经过多次考证和试验,交通部门将铲除的水泥板块粉碎,再经搅拌后用来做路基,不必再征用别的土地重做路基。另外,采用乳化沥青再生和泡沫沥青再生两项工艺技术来处理废沥青,利用从国外引进的铣刨机械,将废沥青经铣刨后再铺到路面上,使废沥青得到重新利用。据统计,这一公路改造升级,节约用地近13公顷,节约石子10多万吨,节约优质沥青60%,节省造路资金40%。
交通运输部和省交通厅专家验收组认为,340省道金坛段改建达到了节约资源和环境保护的目的,为全国公路改造升级产生的废物利用再生提供了样板。
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