打造“生态商务” 开发“上盖经济”

　　闵行中春路上的七宝经济城内，一座建筑面积达10万平方米的大型商务楼正在紧张建造中。大楼还没造好，客户就纷至沓来，招商工作宣告提前结束……与中心城区相比，地处近郊的闵行发展以楼宇为载体的现代服务业等并不具备先天优势，为此，闵行区拓宽思路，借助生态资源，发展“上盖经济”，突破“载体瓶颈”。

　　打造“生态商务”，与中心城区“角力”

　　交通便捷，一直是商务区吸引客户的要素。随着虹桥综合交通枢纽的加快建设、轨道交通的不断延伸，很多大客户看中了闵行的“后发效应”。但闵行区看得更远，因为，上海的交通网络正日益完善并向整个市郊覆盖，未来各商务区的“竞争点”将由“便捷”转为“环境”。闵行由此想到借助区内优质的生态资源，打造大型生态商务区，与中心城区“角力”。位于漕宝路以北、横沥港以东、吴中路以南、外环线以西的七宝生态商务区，规划面积2000余亩，预计2010年前主体项目基本建成；其中600多亩土地用于建造80万-100万平方米的商务楼与商业配套设施，另外1300多亩土地建造主题文化公园，绿地率达到80%以上。

　　之所以造这么大一片绿地来“映衬”商务区，区现代服务业推进办公室主任徐恺德这样解释：与中心城区相比，闵行的独特优势是生态环境好，利用这个优势打造商务区，必能吸引那些看重区域环境的优质企业入驻。七宝生态商务区地块不仅受虹桥交通枢纽的辐射，又有轨道交通9号线、10号线及5号线延伸段通过，拥有便捷的交通，而且有相对较低的商务成本，再加上得天独厚的生态环境，使“绿色商务楼宇群”的吸引力倍增，不少中心城区的大企业已先后前来“踩点”。

　　利用轨交站点，开发“上盖经济”

　　经过近几年快速发展，闵行区可供大片开发的土地资源少了。于是，“向空中要土地”成了闵行的选择??充分利用区域内轨道交通站点的上方空间，建造较大体量的高品质建筑用于发展商业、商务。这种做法，体现了国际上流行的“上盖经济”理念??利用轨道交通站点的便利性，在其上方加盖建筑，使这些站点有效集聚商务、信息、物流等资源，带动周边经济发展与提升。

　　将来闵行区域内共有12条轨道交通线路通过，设有84个站点。如今，闵行正在全市率先试点开发“上盖经济”??在市有关部门支持下，一号线莘庄站的“上盖经济”开发项目将于明年启动，莘庄站南北广场及周边楼宇将由新造的“空中走廊”连接，在广场上部，45万平方米的建筑包含商业、商务办公楼宇及配套设施，形成一个“空中”的商业商务集聚区。区经委主任张鹏宇告诉记者，目前已选取了区域内30个轨道交通站点开发“上盖经济”，从开始建造站点就同步规划，“将来，这些站点及周边区域都有潜力成为新的商圈”。

　　改善政府服务，提供良好“软环境”

　　推进高品质楼宇群建设的同时，闵行各职能部门加快改进服务，为打造现代服务业集聚地提供“软环境”。目前，各项工程都以属地化方式推进，充分调动镇、街道的积极性。区工商、税务等部门屡出新动作，着手建立楼宇企业数据库，对楼宇中的企业，尤其是“纳税大户”提供重点服务。此外，区委、区政府正调集相关部门进行一系列调查研究，并将结合市里的最新政策完善实施细则和配套措施，适时推出一揽子政策，鼓励创新型、高品质楼宇群项目建设，进而推动区内现代服务业实现跨越式发展。