TD领域搏技术CDMA领域战产能 海信手机两线出击

　　“海信中标的市场份额排名靠前，总共5款CDMA手机参与竞标，中标的双待机也多达两款，在高端手机领域中标机型数量排名第三，但是，具体的中标数量不方便透露。”近日，针对中国电信CDMA手机首批招标结果出炉，海信通信相关人士如此回应。

不过，根据业内知名咨询公司“三电咨询”的报告，海信此次中标的市场份额达到10%。CDMA手机运作8年，能坚持到最后的厂商没几个，海信实际上是一个缩影。而新的TD手机征途同样考验着每个国产手机的耐力。

　　CDMA手机厂商的艰难曲折

　　根据最新公布的结果，此次中国电信CDMA招标结果三星中标100万台、中兴通讯为90万台，海信则为50万台。

　　“这个市场排名实际上反映了目前厂商投入的情况，这几家厂商都是对CDMA最专注，也一直参与CDMA手机发展的主力厂商。”9月4日，联通华盛一位总监如此评价。此次联通华盛虽因体制原因没有参与竞标甄选，但由于CDMA多年由其操盘，因此，联通华盛对此情况谙熟。

　　海信实际上就是一个典型例子，尽管在GSM领域并不领先，但海信在CDMA无疑是“大户”。2001年中国联通上马CDMA时共有十余家终端厂商，海信通信恰好那时候成立。迄今为止海信投入巨大资金打造自主手机终端的研发、设计和制造能力，主要以CDMA手机研发为切入点，后来延伸到TD手机。

　　事实上，海信的战果并不在于技术和产品，而是市场。2001年，十几家中外厂商齐上CDMA手机时，大家心里都没底。不过，2003年底时，根据赛诺的市场调查数据显示，在国内CDMA手机市场占有率上，三星第一，海信第二，中外品牌几乎平分秋色。而之后，尽管华为、中兴通讯等在CDMA手机发力，但海信在CDMA市场上一直稳居前列，多年来销量一直保持在前三名，海信通信终于站稳了脚跟。

　　不过，2005年以前CDMA手机领域基本上都是厂商自主开发，自主经营；2005年以后，对所有厂商来说真正的考验最少是两次。一次是2005年底联通华盛成立后的第一次集采；另一次是中国电信近日举行的CDMA招标。两次都是因为运作主体和规则的改变，厂商面临重新洗牌。而最终结果显示，在这个CDMA手机发展新的拐点上，海信通信又闯过一关。

　　技术突变的转折

　　“笑到最后就是胜利”，这是放之四海而皆准的名言，实际上，最终只有韩国和中国厂商在中国CDMA手机市场坚持下来了。

　　在2001年联通上马CDMA手机时，曾有人预测CDMA手机领域将是日美手机的天下，因为美国和日韩最早上马CDMA制式。但如今，在日本市场数一数二的京瓷、东芝、三洋等都退出了CDMA手机领域。这一方面是各厂商对于CDMA手机市场的判断，另一方面是由各厂商在CDMA手机市场的份额决定，既觉得CDMA手机市场没有大的潜力，又在经营中没有多大市场份额，退出是必然的。

　　“海信CDMA的很大转机实际上来自于技术的突变。2007年，中国联通突然由双模单待机转而大推双待机，而恰好海信在这方面早已进行研发。”前述联通华盛一位总监如此认为。2007年上半年，海信推出当时全球最薄的双网双待手机D806，厚度仅为16mm，一举获得成功；其后，海信又推出一款D9817，这款双卡手机成功奠定了海信手机在行业的新形象。仅此一款手机，就获得了商家的一次性5万台的大订单。

　　“双卡专家”的两线出击

　　与CDMA领域类似的其实是新崛起的TD-SCDMA手机领域。尽管已有30家厂商涉足开发TD-SCDMA手机，但试水者、观望者不在少数。

　　“海信通信已建成一条年产能达到50万部的TD-SCDMA专用SMT线体，目前在TD手机领域产能最大。”海信通信相关负责人如此透露。

　　进军TD领域，实际上也是海信的一种自然延伸。从研发出世界上首款最纤薄的双网双待手机D806，到再次研发出具备内置GPS定位导航功能的双网双待一体化手机D907，迄今，海信GSM\CDMA双模双待机已多达6款，再加上双GSM卡手机、TD\GSM手机，海信俨然已成为双卡专家，同时，也让中外诸多手机厂家、运营商开始对这个以技术成名的企业刮目相看。

　　在中国移动两次TD-SCDMA手机招标中，海信通信以2.5万部中标数名列所有厂商第四，这可能是海信通信在TD领域的底气。

　　但实际上，任何知名厂商都不是“神”，对于新的市场，只有专注和坚持才能最终胜利。