在前段时间,电煤库存一度绷紧。而今,随着天气转凉,近日秦皇岛港存煤量连创新高,来自国家电网公司的统计数据表示,国家电网公司直属火电厂平均电煤库存量已达到了15天,另外,电煤价格也略有下行,那么电煤供需格局是否已经扭转?
分析人士表示,在这个阶段,即使煤价下行也是正常的。
来自于国家电网公司的统计表示,近40天来,电煤库存量逐渐缓慢攀升。截至9月8日,国家电网公司26个省直调的541座火电厂电煤库存量从7月31日的 3139万吨回升至4381万吨,平均电煤库存量为15天。但是电煤库存仍存在着分布不均的情况,因此缺煤停机的火电厂达37座;电煤库存量低于3天的火电厂超过50座,机组容量为3229万千瓦;电煤库存量低于7天的火电厂为121座,机组容量为1.31亿千瓦。
据中国煤炭市场网统计,8月18日以来煤炭港存量持续攀升,截至9月4日已达820万吨的历史最高水平。同时,南方几个主要电厂、港口的煤炭库存量也达到历史高位。铁路煤炭到港量增长明显,秦皇岛港8月份日均煤炭到港量较7月份增长14.4%,煤炭运输“进大于出”。
另外,从交通运输部公布的情况来看,我国煤炭运输出现“三高”现象,即部分北方中转港口、南方接卸港口、电厂库存煤炭量均居高不下。
国家电网公司新闻处副处长刘心放表示,在7月底度过用电最困难的时期后,随着天气好转,近40天来火电厂电煤供大于耗,每天均有1~2万吨的电煤库存增长量。他预计,10月份的电煤形势还将进一步好转。
但从国家电网公司的统计数据来看,华中地区还存在着电煤紧的情况。据了解,湖南年需电煤1600多万吨,但最大限度只能协调1200万吨电煤的运力。仍有 400多吨电煤运力缺口。今年面临近十年来最为严峻电力供应紧张形势的山东目前的缺电情况有所缓解,但仍有40多万千瓦的电力缺口。
东方证券煤炭行业首席分析师王帅认为出现拐点还言之过早。中国煤炭市场网研究员李朝林告诉《每日经济新闻》记者,电煤供需是否紧张还应该看电煤的最终用户的需求。“这与整个国民经济的增长速度息息相关。”
“电煤用量与整个宏观经济面息息相关,经济向好则用电量需求增长,那么,电煤供需紧张形势仍将持续。”王帅认为。刘心放告诉记者,“今年电力需求仍以两位数以上的速度增长,有的地方甚至超过了15%。”
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