东风日产100万辆下线 打造环保领先战略

　　本网讯 （记者 宦璐）

　　在多灾多难的2008年车市，一大批车企将无法完成年初制定的销量目标，但也有少数成功者"笑到了最后"。

　　9月19日，刚刚度过五周岁生日的东风日产就迎来了“三喜临门”：第100万辆整车、第50万台发动机和新一代奇骏的下线庆典，这是东风日产发展历程中的一个重要里程碑，标志着东风日产跨入了百万辆销售大企的行列。

　　在庆典仪式上，东风日产副总经理任勇公布了雄心勃勃的规划：2010年，东风日产的市场占率排名将进入行业前列；2011-2012年，年销售量超过50万台；在产品品质、销售服务质量、成本竞争等方面达到国内领先水平，企业的盈利能力始终处于行业领先水平。

　　更值得注意的是，环境和能源被东风日产放在公司事业发展计划中的突出位置。以“绿色加速梦想”为环保口号，东风日产提出了“CVT战略”，全面普及更节能、更环保的CVT无级变速器。为了实现汽车“零排放”的终极目标。据透露，东风日产计划将于2012年导入电动车，日产也计划将清洁柴油、混合动力等新技术进行大规模产业化应用。

　　东风日产总经理大谷俊明对记者表示：环保是当今很重要的问题，汽车对环境的污染受社会关注，我们把环保做为我们公司一个最大的课题在实施和看待。我们最近取得了“国家认定友好企业”，是汽车行业的第二家。

　　在“零排放”的目标方面，他表示，日产将应用新技术在动力系统及车辆上，提供汽油车、柴油车、混合动力车及电动车。公司计划在2012年的时候，在国内导入电动自动车。目前日产正在美国田纳西州、以色列，葡萄牙，丹麦等国推进电动车。东风日产一直非常关注新能源汽车技术，将会考虑导入最易为客户所接受的新能源技术。

　　东风日产副总经理任勇告诉记者，现在是一个机遇，东风日产一直希望做一个在环境、环保方面做一个领先者，CVT变速器本身可以带来的效果就是节油15%，节约排18%。大面积使用可以对社会贡献最大的节油效果，历史轩逸、颐达、骐达在中央电视台做的节油比赛里都是冠军，本身东风日产车的口碑就是节油，所以高油价也是一个机会。