上航股价冲击涨停再次激发市场有关民航业重组的传言,东航一位内部消息人士昨天告诉本报记者,东航确实正在与上航商谈重组事宜,“上面”的意思是“按市场运作的方式来操作”,但现在还没有具体的方案,估计今年年底之前会有结果。
东航董秘罗祝平昨天接受本报记者采访时却断然否认,“国资委可能会有一些意向性的动作,但我现在还没有听到任何关于东航与上航重组的消息,而且即便是与上航合并,也要在吸引新航进来之后做。”
东航、上航合并是年内之事? “东航和上航确实正在商谈重组事宜,”一位消息人士昨天向本报记者透露,“不过上海市政府意见不一,有的希望能将东航本地化,而有的认为东航必须先完成与新航的战略重组事宜。”
该消息人士透露,估计重组事宜今年年底之前就有可能会完成。“我只能说在企业层面上没有听说东航与上航重组的方案,”东航董秘罗祝平表示。业内表示,“企业层面的否认并不能代表国资委没有在幕后推动两家企业的重组。”
数字显示,东航净资产仅剩下35.17亿元,而国航的净资产是316.65亿元,南航的净资产是155.86亿元。
海南航空净资产甚至都是东航的2倍。另外,东航资产负债率已经高攀至95%,这超过了原来靠负债起家的海南航空。对于东航而言,重组已经是迫在眉睫。(记者王飞) (来源:广州日报)
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